Turkije heeft versneld met de YHT: het jaar van inbedrijfstelling in het huidige Turkije 2009 hogesnelheidstrein (YHT) heeft het aantal passagiers met 22 miljoen overschreden. De 5 XHTX XTR (213) is in totaal duizend 2023-kilometers.
In de 2009 eerste hogesnelheidstrein (YHT) een ontmoeting met Turkije, een reis door de YHT zo van hield. 6 22 282 512 2 213-passagiers reisden in het jaar. Vorig jaar kwam het aantal mensen dat de Istanbul-Ankara YHT-lijn XNUMX verkoos en een half miljoen benaderden. Momenteel serveert YHT in Eskişehir-Ankara tussen Istanboel-Ankara, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir en Istanbul-Konya in totaal duizend XNUMX-kilometers.
AANTAL PASSAGIERS 22 MILJOEN
Visie 2023 lopende werkzaamheden door het verwijderen van de topsnelheid van maximaal 13 duizend kilometer met de YHT-lijn is gericht op het verzekeren van toegang tot de vier hoeken van Turkije. YHT-lijn Eskisehir-Ankara, de eerste lijn van Turkije, geopend in 2009. 12 miljoen 103 duizend 188 mensen hebben met de lijn gereisd, die tot op de dag van vandaag ononderbroken heeft gediend. 2 miljoen 454 duizend 92 passagiers gaven de voorkeur aan de Istanbul-Ankara-lijn, die vorig jaar werd geopend, en 522 duizend 79 passagiers gaven de voorkeur aan de Istanbul-Konya-lijn.
DOĞANÇAY LIJN OPENING
Sinds 2011, toen de Ankara-Konya-lijn in gebruik werd genomen, hebben 6 miljoen 756 duizend 766 passagiers 446 duizend 397 passagiers vervoerd op de Eskişehir-Konya-lijn. 5 miljoen 22 duizend 282 passagiers hebben gereisd in 512 lijnen, die op verschillende data in gebruik zijn genomen. Er is ook gemeld dat de werkzaamheden voor de voltooiing van de 22 kilometer lange Doğançay Rift op de lijn Istanbul-Ankara gaande zijn en volgend jaar zullen worden voltooid. Na voltooiing van de werken wordt de reis tussen de twee lijnen met 20 minuten verkort.
Er zijn aanbiedingen voor Konya
7 van de 4 bedrijven die hebben deelgenomen aan het Konya-metroproject, dat was aanbesteed door het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Directoraat-generaal Infrastructuurinvesteringen, werden uitgenodigd om hun technische en financiële aanbiedingen in te dienen. De 45 kilometer lange Konya Metro, die de ruggengraat van het openbaar vervoer in Konya zal worden, hield de aanbesteding op 13 oktober. Terwijl voorstellen werden ontvangen van 7 bedrijven die het prekwalificatiedossier indienden, werden uitnodigingen gestuurd naar 4 bedrijven die voldoende werden bevonden om hun technische en financiële aanbiedingen in te dienen.
Ankara-Sivas YHT 2 horloges
De bouw van het YHT-project, dat de 603 km-afstand tussen Ankara en Sivas, een van de belangrijke assen van de spoorwegcorridor die Klein-Azië en Aziatische landen op de Zijderoute verbindt, zal verkleinen tot 405 kilometer, gaat door. Met de voltooiing van het project zal de reistijd tussen Ankara en Sivas afnemen van 12 uur naar 2 uur.
Ankara-Izmir YHT-eindsnelheid
Polatlı-Afyonkarahisar bouwwerkzaamheden van het project; Afyonkarahisar-Banaz, Banaz-Eşme in het projectvoorbereidings- en aanbestedingsproces gaat verder. De huidige spoorlijn in Ankara-Izmir is de 824 kilometers en de reistijd is ongeveer 14 uur. De afstand tussen twee steden is 624-kilometers, duur 3 uren 30 minuten.
Konya-Karaman 40 minuten
Met de voltooiing van de 102 kilometer lange lijn zal de reistijd tussen Konya en Karaman afnemen van 1 uur 13 minuten naar 40 minuten. Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Project Aanbesteding en projectvoorbereiding worden voortgezet om vervoer van Istanbul, Ankara en Konya naar de provincies Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep te voorzien met een hogesnelheidstrein.
Sivas-Erzincan YHT tender
Het project, dat een voortzetting is van de oost-westcorridor en de historische zijderoute nieuw leven zal inblazen door het Kars-Tbilisi spoorwegproject met elkaar te verbinden, bevindt zich in de voorbereidingsfase van de aanbesteding en de projectvoorbereiding.
Istanbul-Edirne wordt YHT 230 km
Het project met betrekking tot het hogesnelheidstreinproject gaat door tijdens de projectvoorbereidingsfase. Hogesnelheidstrein Edirne-Istanbul (Halkalı-Kapıkule) Werkingssnelheid 200 km / s en 230 km lange lijn zullen naar verwachting begin volgend jaar beginnen.
De lijn Antalya-Kayseri vervoert 10 miljoen vracht
Het duurt ongeveer 642 km lang zelfs over 18,5 miljoen passagiers per jaar, 18 miljoen ton vracht vervoer met gerichte projeantalya- Eskişehir High Speed Train Project km lengte van de route 423, 10 miljoen ton vracht per jaar, zal uitvoeren 3,8 miljoen passagiers.
Ik heb een praktische suggestie voor de lijnen naar Oost-Anatolië. Van de andere kant wordt er een nieuwe lijn aan gewerkt. Deze lijn is een heel belangrijk project, omdat het ook YHT tussen Istanbul en Baku betekent. tussen de max. 160 km, hoewel de levering van de rechtstreekse vervoer zou heel leuk dus istanbul-Ankara Izmir, Antalya en Konya van non-stop snel en veilig in Diyarbakir tot YHT in staat zijn om het perspectief van dit project te vervoeren is, zal de lokale bevolking in te brengen met ingrijpende veranderingen.
Mijn tweede belangrijke suggestie is de onderzeese buispassage (zoals de Euraziatische tunnel), die een spoorlijn zal hebben in plaats van de brug naar Çanakkale. dit zal niet alleen het historische silhouet beschermen, maar zal ook minder financieel kosten. Een weg naar de brug maken van Bandırma naar de bruggen en een weg naar de brug in Lapsekidere maken, zal een belangrijk alternatief zijn voor Istanbul in de brug van Istanbul van Istanbul naar Istanbul.