De eerste van de veerboten naar het werk in Lake Van is klaar

De eerste van de veerboten naar het Van-meer is gereed: terwijl de eerste veerboot met een capaciteit van 50 wagons, die gereed is voor gebruik in het Van-meer, gereed wordt gemaakt, wordt verwacht dat de 4-rail spoorlijn, die in aanbouw is op de Van Iskele-lijn, naar verwachting zal worden voltooid voor de veerboten.

De eerste 50-wagen en twee gigantische veerboten die in staat zijn om duizend ton vracht te vervoeren, zijn in april beschikbaar gesteld aan het Tatvan-district Bitlis voor exploitatie in Lake Van.

De tweede veerboot wordt aan het einde van het jaar 2015 in het water gelanceerd, terwijl een totaal van 7-versierde veerboten een dubbele propeller en een dubbele kapiteinsloge hebben. Tegelijkertijd zijn 350 passagiersveerboten geschikt voor passagiers zoals restaurants en cafés. Het is bekend dat de eerste veerboot, die werd voltooid na de lancering, wacht op de voltooiing van de spoorlijn op de Van Pier-lijn en dat het project zo snel mogelijk wordt voltooid.

"AFSTAND TUSSEN VAN-TATVAN ZAL IN 2,5-3-UREN VALLEN"

In uitspraken over het onderwerp van de Republiek Turkije State Railways (TCDD) 5. Regionale directeurs zeiden dat de nieuwe 4-weg werd aangelegd voor het laden van wagens naast de single-rail-spoorlijn op de Van Pier-lijn voor nieuwe veerboten. Het nieuwste systeem voor de tender 2-veerboten om wagens te laden 4 nieuwe wegenwerken blijven de ambtenaren uitleggen: "In de afgelopen jaren konden we met onze huidige ferry 5 één wagen brengen. 5-6 hadden we een uur verwijderd van Tatvan. De nieuwkomers hebben de capaciteit van 50-wagons. In april werd een van hen gelanceerd in Tatvan. Het is nu allemaal voorbij. De wegen worden naar verwachting in Tatvan voltooid. We werken momenteel aan 4 nieuwe manieren om te laden. 4 wordt een gebied waar de trein plotseling kan bewegen. De huidige spoorlijn stopt op dezelfde manier. We gaan naar 20 naast het 4-meterinterval. Onze vervaltijd is 3 maanden. Normaal zouden we 5-wagons kunnen downloaden. Nu heeft 50 capaciteit tot aan de wagen en wordt de 5-6-uurafstand teruggebracht tot 2.5-3 uur. "

"VOERTUIGEN KUNNEN WORDEN GEKOCHT BEHALVE WAGEN"

TCDD 5. Regionale directeurs, zei dat de tweede veerboot kort na het water zal worden gelanceerd, "Van was een grote investering. Aan het einde van de trein landt de tweede veerboot bij Lake Van. De handel aan de Lake Van wordt ook verbeterd door twee veerboten die 50-wagons en 4 duizend ton kunnen vervoeren. Naast wagons kunnen ook afzonderlijke voertuigen worden getransporteerd. Dit alles is een grote investering voor Van, voor de mensen die hier wonen. We wensen dat het goed is. Iler