Bandırma Port verhoogt doelstellingen

Bandırma Port verhoogde zijn doelen: Bandırma De haven van Balıkesir heeft zijn doelen uitgebreid om de toegangspoort van Zuid-Marmara en Centraal-Anatolië tot de wereld te worden.

Çelebi Holding won de aanbesteding voor de haven van TCDD Bandırma op 16 mei 2008, met het hoogste bod van 175.500.000 dollar. Er werd een contract getekend voor de overdracht van exploitatierechten voor 36 jaar. Çelebi Holding is van plan om de komende vijf jaar 5 miljoen USD te investeren in de haven van TCDD Bandırma. De haven van Bandırma ligt aan de zuidkust van de Zee van Marmara, met verbindingen naar Istanbul, het zakelijke en industriële centrum van Turkije, en de zuidelijke regio's van Marmara en de Egeïsche Zee, die van groot commercieel belang zijn. De haven van Bandırma, die bulkvracht-, Ro-Ro- en gemengde vrachtafhandelingsdiensten levert, is niet alleen de haven met de langste kadelengte in de regio, maar ook een van de grootste bulkvrachthavens in Turkije. Met de lancering van de Ro-Ro-dienst in 50 is de haven van Bandırma een belangrijke toegangspoort geworden voor het vervoer van vrachtwagens naar binnenlandse bestemmingen in de Marmara-regio.

Chalabi, Bandirma Haven van eigendom spoor- en wegverbindingen met grote binnenhaven opslagruimten dankzij de dynamo van de handel tussen Turkije en Zuid Marmara, Centraal-Anatolië en de Egeïsche regio's zal de haven dat het grootste voordeel kan bieden zien. Çelebi Holding, die begonnen is met het herstructureren van de haven om het klaar te maken om te dienen in dit brede achterland, is van plan om Bandırma Port om te vormen tot een haven waar 10 miljoen ton droge bulk en gemengde lading, 10K TEU-container en 300K-voertuig in het volgende 200-jaar worden afgehandeld.

Daarnaast zal Bandırma Port een alternatief zijn voor de toename van het exportvolume van voertuigen in de regio Bursa op het gebied van havendiensten die nodig zijn in de groeiende export van auto's in het land. Met de te realiseren verbeteringen zal het marktaandeel van Liman in het internationale vrachtvervoer, dat 2009-percentage is bij 2,7, naar verwachting toenemen tot ongeveer 2020 op 5,2. Aldus zal Bandırma Port een van de logistieke centra van de regio worden met deze omvang om een ​​aanzienlijke bijdrage te leveren aan de economische en sociale ontwikkeling van Bandırma en haar omgeving op het gebied van het creëren van nieuwe zakelijke gebieden.