3. Er veranderde dingen in de constructie van bruggen

1. Er zijn dingen veranderd in de brugconstructie: de werkzaamheden aan de 3e Bosporusbrug en het Noord-Marmara snelwegproject, uitgevoerd door ICA, gaan op volle snelheid door. De 3rd Bridge Steel Deck Supervisor gaf informatie over de manier waarop de werkzaamheden worden uitgevoerd en zei: “Voorheen werden de stalen dekken eerst aan land gebracht en vervolgens met kranen naar brugniveau. Nu is onze methode veranderd”, zei hij.
2. De montage- en lasprocessen van 923 van de 59 stalen dekken, waarvan de zwaarste 29 ton bedraagt, op de Bosporusbrug zijn voltooid. Zo is de helft van de assemblageprocessen voor stalen dekken voltooid.
3. Bridge Steel Deck Supervisor: “Er zijn in totaal 59 stalen dekken. Het zwaarste van de stalen dekken is 923 ton en heeft een hoogte van 5.5 meter. Behalve het 59e kaartspel zijn er 29 kaartspellen die onder de verantwoordelijkheid van beide partijen afzonderlijk vallen. 15 procent van de stalen dekken, 14 aan de Europese kant en 50 aan de Aziatische kant, zijn voltooid.

De 3rd Bridge Steel Deck Supervisor gaf informatie over de manier waarop de werkzaamheden worden uitgevoerd en zei: “Voorheen werden de stalen dekken eerst aan land gebracht en vervolgens met kranen naar brugniveau. Nu is onze werkwijze veranderd. Nu is het een operatie geworden waarbij we stalen dekken rechtstreeks uit zee hijsen met kranen genaamd 'Derrick Crane'. Ons werk vordert snel”, zegt hij.