Aanbestedingsprocedure voor railsysteemvoertuigen: de gemeente Antalya heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de voertuigen die zullen werken op de 2e fase railsysteemlijn. De Metropolitan zal 2016 voertuigen kopen voor de lijn die zich uitstrekt van Meydan, de laatste halte van de bestaande lijn, naar het beursterrein in Aksu van de Internationale Botanische Beurs EXPO Antalya die in 18 in Antalya zal worden gehouden. De aanbesteding vindt plaats op 25 augustus.
Het aanbestedingsproces is gestart voor de voertuigen die zullen werken op de Antalya 2nd Stage Light Rail System Line, die zal worden geïmplementeerd in samenwerking met de grootstedelijke gemeente en het ministerie van Transport en Maritieme Communicatie. In het kader van de studie, die een projectkost van 297 miljoen 762 duizend lira heeft, zal op 25 augustus de aanbesteding worden gehouden door de Metropolitan Municipality voor de levering van voertuigen onder eigen verantwoordelijkheid.
Het project van het project van de 1e fase, dat is ontworpen als een voortzetting van de spoorlijn van het 2e stadium van Antalya, zal worden geïntegreerd in de bestaande lijn bij de halte Meydan. Hoewel het project ook een belangrijke rol zou spelen in de geplande ontwikkeling van de stad in het oosten, werd het ontworpen om openbare instellingen, woonwijken en de luchthaven en EXPO 2016 Antalya, dat wordt beschouwd als een van de belangrijkste recreatiegebieden van de stad, te bedienen.
In de 2016e fase van het werk gepland als 18 kilometer op de Meydan-Airport-EXPO 2 Fairground-lijn, zijn de haltes Perge, Barracks, Topçular, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Junction-Airport International, Airport Domestic Terminal, Anfaş, Kurşunlu, Aksu en EXPO 2016. Hoewel voorzien is dat ongeveer 60 procent van de route zal worden gescheiden van ander verkeer in het project, zal het de luchthaven bereiken met een aftakking die de 7.6e kilometer van de route verlaat. Ongeveer 18.1 kilometer van de lijn, met een totale lengte van 16.9 kilometer, is ontworpen als vlak, 980 meter als cut-and-cover en 214 meter als brugtype. Hoewel de haltes worden geplaatst op de trajecten waarvan wordt aangenomen dat er veel wordt gereisd in het project, wordt voorspeld dat het systeem een vervoerscapaciteit zal hebben van 2016 duizend passagiers per uur in 7, 2020 duizend 7 passagiers per uur in 900 en 2030 duizend 10 per uur in 300.
In het systeem wordt gebruik gemaakt van rijen van 28 – 35 meter lang, bestaande uit 1 of 2 voertuigen. Arrays kunnen werken met enkele of dubbele gereedschappen. In de aanbesteding voor nieuwe voertuigen zal de Metropolitan Municipality werken aan de onderhouds-reparatiediensten, reserveonderdelen en verbruiksartikelen, periodiek onderhoud van de voertuigen, preventief en preventief onderhoud, groot onderhoud en storingsgroepen, terwijl de voertuigen zullen rijden zonder eventuele problemen op de bestaande lijn, inclusief training van personeel.
Naast kenmerken zoals een modern en ander uiterlijk, minimale blootstelling aan de omgeving en compatibiliteit met hedendaagse leefomstandigheden, wordt de voertuigen ook gezocht op kenmerken zoals het voertuig staat stil, de ramen en deuren zijn gesloten, maar de airconditioning en ventilatoren werken en het geluid binnen is niet hoger dan 70 decibel.
Na afronding van het aanbestedingsproces, dat zal worden gedaan op basis van het economisch meest voordelige bod, dat openstaat voor internationale deelname, zal het bedrijf dat de aanbesteding heeft gewonnen eind 14 18 voertuigen hebben geleverd aan de Metropolitan Municipality. de 6e maand. Dienovereenkomstig zal de Metropolitan de eerste twee voertuigen kopen aan het einde van de 8e maand na de ondertekening van het contract. De Metropolitan Municipality, die in de 4e maand nog 2 voertuigen zal ontvangen, zal 4 voertuigen hebben ontvangen door 18 extra voertuigen te kopen in perioden van 23 maanden. Zodoende zullen maximaal 2016 voertuigen aan de slag kunnen voor de EXPO, die op 6 april XNUMX haar deuren opent.
Om de aanbesteding te zien KLIK HIER
Wees de eerste om te reageren