Het ontwerp van de trams van Izmir is bepaald: de Metropolitan Municipality heeft het exterieur- en interieurontwerp van de trams van Izmir bepaald. In het ontwerp kwam het thema van de zeestad Izmir naar voren.
Bereid om stadsverkeer in te ademen Karşıyaka-Izmir Metropolitan Municipality, die startte met de spooraanlegwerkzaamheden voor de Konak-tramprojecten vanaf de Caher Dudayev Boulevard, bepaalde ook het exterieur- en interieurontwerp van de trams. Dienovereenkomstig werden blauw- en turkooistinten gebruikt in het exterieur en interieur van het voertuig, aangezien Izmir een zeestad is. Het levendige en vrolijke karakter van het zonnige weer van de stad kwam naar voren in het ontwerp. Het doel was om een beeld te creëren waarin de tram langzaam zou zwaaien als hij voorbijreed. In het interieurontwerp kwamen elementen naar voren die een kust- en zeesfeer zouden geven.
Handgrepen en beugels werden op gemakkelijk toegankelijke plaatsen geplaatst, zodat passagiers zich veilig konden vasthouden. Er werden multifunctionele ruimtes toegewezen om tegemoet te komen aan de speciale behoeften van burgers die rolstoelen gebruiken en mensen die reizen met voertuigen zoals zware koffers of kinderwagens. De trams in aanbouw krijgen een treinbesturings- en monitoringunit, passagiersinformatiesysteem, LCD-schermen, actieve routekaart, camera, beeld- en geluidsrecorder.
Modern en comfortabel
De tramvoertuigen, waarvan de ontwerpwerkzaamheden zijn voltooid en begonnen te worden gebouwd, zijn gebouwd in 32 meter lengte en 285 passagierscapaciteit. Volgens haalbaarheidsstudies zijn dagelijks 95 duizend mensen in de Konak-lijn, Karşıyaka 87 duizend mensen zullen over de lijn worden vervoerd.
Enorme investering van 390 miljoen TL
Met de Konak Tram, die zal worden geïmplementeerd door de Izmir Metropolitan Municipality als aanvulling op het metrosysteem, met een lengte van 12.7 kilometer en 19 haltes, wordt deze 9.87 kilometer lang en met 15 haltes. Karşıyaka In totaal zullen er 38 voertuigen op de tramlijn rijden. Het project, dat eind 2017 in gebruik zal worden genomen, zal 390 miljoen lira kosten.
Wees de eerste om te reageren