Belangrijke stap in de nationale metro

Een belangrijke stap in de richting van de Nationale Metro: Er werden handtekeningen ondertekend tussen het directoraat-generaal EGO en ASELSAN voor de bouw van de "Nationale Metro" en beveiligingssystemen. Binnen het raamwerk van het protocol zal worden samengewerkt in het "National Transportation and Security Systems Project", het belangrijkste onderdeel van de bouw van de Nationale Metro.

EGO algemeen directeur Necmettin Tahiroğlu en ASELSAN A.Ş. Met het samenwerkingsprotocol ondertekend door algemeen directeur Faik Eken tijdens de ceremonie bij het directoraat-generaal EGO, zullen de twee instellingen gedurende twee jaar samenwerken op het gebied van "Transport- en beveiligingssystemen". Tijdens de ondertekeningsceremonie wees Necmettin Tahiroğlu erop dat, als EGO, de samenwerking met ASELSAN, een van de belangrijkste instellingen van Turkije, op het gebied van de constructie, veiligheid en signalering van "Nationale Metro"-voertuigen zeer gunstig zal zijn voor EGO, evenals voor zijn grote bijdrage aan de economie van het land, en zei: “Het ‘National Modular Traction System Design and Development Project’, dat originele hardware, software en algoritmen omvat die met binnenlandse middelen moeten worden ontwikkeld, voor gebruik in lightrail- en metrovoertuigen, zal worden uitgevoerd”, zei hij. Algemeen directeur Tahiroğlu zei dat binnen het raamwerk van het protocol studies zullen worden uitgevoerd naar het 'stedelijk transport-, signalerings- en controlesysteem', dat wordt ontwikkeld voor stedelijke lightrail- en metrovervoersystemen: "Binnen de reikwijdte van de Met hetzelfde protocol zullen de delen van de lightrail- en metrotransportlijnen die over het oppervlak lopen, worden bewaakt met camerasystemen om de veiligheid te garanderen." Hij merkte op dat ook het "Metro Open Lines Security System Project" zal worden uitgevoerd.

AAN ASELSAN DIE DEFECT IS

Tahiroğlu verklaarde dat, in het kader van de ontwikkeling van het project, de metro, die buiten dienst is omdat hij defect is, voor twee jaar aan ASELSAN zal worden gegeven, en zei: “ASELSAN zal werken aan het onderzoeken en ontwikkelen van de metro trein, die buiten dienst is omdat deze defect is. Dankzij deze trein die wij ter beschikking stellen, zal het technische team de door hen ontwikkelde onderdelen installeren en testen. Ze zullen ook de trein repareren. "Tijdens deze onderzoeken zullen de deskundigenteams van EGO ook technische adviesdiensten verlenen aan ASELSAN."
Tahiroğlu verklaarde dat EGO binnen de reikwijdte van het project de ontwikkeling en productie van het "Nationale Tractiesysteem" zal organiseren, naast de prestaties ervan, en zei: "Als resultaat van de samenwerking tussen EGO en ASELSAN, dankzij het project, zal de lokalisatie Dankzij de werkzaamheden kunnen de materialen die in de metro's worden gebruikt worden gelokaliseerd, terwijl de noodzakelijke aankopen goedkoper zullen worden gedaan." "Het zal gebeuren", zei hij. Tahiroğlu wees erop dat ASELSAN binnen het kader van het protocol het systeem zal ontwikkelen met de steun van EGO met betrekking tot lightrailvoertuigen en signalering: “Als resultaat van deze onderzoeken zal het beveiligingssysteem van de metro worden opgezet. "Bovendien zal ASELSAN een belangrijke referentie verwerven voor lightrailvoertuigsystemen, signaleringsaanbestedingen voor metro- en stadsvervoer en aanbestedingen voor metrolijnbeveiligingssystemen", zei hij.

Met dank aan EGO

Faik Eken, algemeen directeur van ASELSAN, bedankte de Ankara Metropolitan Municipality en het algemene directoraat van het EGO voor het ondersteunen van ASELSAN met al hun middelen om nationale projecten te ontwikkelen en zei dat ASELSAN 40 jaar ervaring in de defensie-industrie heeft, evenals de behoeften van Turkije op het gebied van transport, energie en Hij zei dat hij werkte aan het produceren van nationale oplossingen door de cruciale technologieën te ontwikkelen waarover hij had gehoord.
Eken zei dat ze zeer verheugd zijn de kans te krijgen om de hoofdstad te dienen als een van de grootste industriële ondernemingen gevestigd in Ankara: “Wij geloven dat het transport- en beveiligingssysteem zal worden ontwikkeld met nationale middelen binnen de reikwijdte van het protocol. zullen hun plaats innemen als technologische producten waar de hoofdstad Ankara in de toekomst trots op zal zijn.” De door ASELSAN ontwikkelde spoorvervoer- en beveiligingssysteemprojecten zullen onder reële omstandigheden worden getest en in gebruik worden genomen met de metrovoertuigen en infrastructuurfaciliteiten die worden geleverd door het directoraat-generaal van EGO. "Met deze projecten zal ASELSAN een belangrijke referentie hebben", zei hij.