De machinistenstaking heeft miljoenen mensen getroffen: Er zijn grote verstoringen in het transport in Duitsland als gevolg van de machinistenstaking die tot zondag zal duren.
Twee derde van de reizen van de Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn (DB) werd geannuleerd. Miljoenen passagiers werden getroffen door de langste staking in de geschiedenis van DB. Ook de machinisten van de voorstedelijke treinen staakten, wat verstoringen in het stadsvervoer veroorzaakte.
Er werd gesteld dat de staking vooral de oostelijke staten van Duitsland en het vrachtverkeer trof. Er werd gesteld dat enkele duizenden machinisten in het westen van het land niet het recht hadden om te staken omdat ze ambtenaar waren. Er werd opgemerkt dat de zwaartepunten van de werkonderbreking Berlijn, Halle, Leipzig, Dresden, Frankfurt en Mannheim waren.
Terwijl politici en het DB-bedrijf willen dat de werkgever en de vakbond zich tot de Verzoeningsraad wenden, eisen veel politici ook dat het bij dergelijke geschillen verplicht wordt gesteld om naar de Verzoeningsraad te gaan. Machinistenvakbond GDL ontkent dit.
GDL-president Claus Weselsky verklaarde dat staking een fundamenteel recht van vakbondsleden was en voerde aan dat de werkonderbreking legaal en proportioneel was.
Weselsky herhaalde dat Deutsche Bahn niet op de eisen van de vakbond inging en merkte op dat als het DB-management de chauffeurs de schuld zou blijven geven, de GDL-leden de managers zouden blijven straffen.
Passagiers die met de AA-correspondent op het centraal station van Berlijn spraken, zijn van mening dat de staking van GDL niet proportioneel is.
RECORDSTAKING VAN 138 UUR
De staking, die wordt omschreven als de langste werkonderbreking bij de spoorwegen in Duitsland, zal in totaal 138 uur duren. De staking begon op maandag 4 mei om 16.00 uur CET, waarbij de machinisten van goederentreinen hun werk stopten. De machinisten van de reizigerstreinen stopten vanochtend om 03.00 uur met werken. Het protest van de machinisten duurt tot zondag 10 mei om 10.00 uur CEST.
Geschat wordt dat de Duitse economie door de staking ongeveer 500 miljoen euro schade zal lijden.
DB bood laatst een loonsverhoging in twee fasen aan van 1 procent vanaf 4,7 juli en een eenmalige betaling van 30 euro tot XNUMX juni, maar GDL wees dit af.
De vakbond eist een loonsverhoging van ongeveer 5 procent en 1 uur minder werk per week voor machinisten. GDL wil daarnaast dat overuren worden beperkt en dat de pensioenregulering wordt verbeterd.
Wees de eerste om te reageren