Verklaring van Marmaray van het ministerie: Het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, met betrekking tot de beschuldigingen van “Geldgevecht in Marmaray”, “Het is een groot onrecht tegenover zowel Turkije als dit gigantische project om te praten over een situatie als een ‘geldgevecht’. 'vechten' met het bedrijf dat de bouwwerkzaamheden uitvoert', werd er gezegd.
In een schriftelijke verklaring van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie werd gesteld dat het noodzakelijk werd geacht een verklaring af te leggen over het nieuws dat in een krant verscheen met als kop ‘geldgevecht in Marmaray’.
In de verklaring werd gesteld dat het ministerie de inspanningen en maatregelen aanvaardde en waardeerde die het bedrijf had genomen voor de bouw van Marmaray om de werken op 29 oktober 2013 te voltooien, zoals bepaald in het contract, vooral om de vertragingen veroorzaakt door de bouw van Marmaray te compenseren. de archeologische opgravingen.
In de verklaring, waarin werd opgemerkt dat er voor elk uitgevoerd werk een betalingsmethode bestaat zoals gedefinieerd in het contract, werd onderstreept dat het aannemersbedrijf de nodige en voldoende informatie, documenten en documentatie aan de administratie moet verstrekken om de de beweerde kosten in betaling.
In de verklaring werd gesteld dat deze methode niet alleen specifiek is voor Turkije, maar dat er in veel internationale projecten ook kostenevaluaties zijn gemaakt in het kader van deze principes, en dat de volgende verklaringen zijn opgenomen.
“Het is voor ons ministerie niet mogelijk om betalingen te doen die niet gebaseerd zijn op informatie, documenten en documenten. Om dit proces te versnellen onderhandelen de Administratie, de Adviseur en de contractant onderling om de gemaakte kosten op een nauwkeurige en technische basis te bepalen en streven ze ernaar om in gezamenlijke deelnamebijeenkomsten de meest praktische methoden te bepalen. Het is een groot onrecht tegenover zowel Turkije als dit gigantische project om te praten over een situatie als het aangaan van een ‘geldgevecht’ met het bedrijf dat de bouwwerkzaamheden heeft uitgevoerd. In het geval dat er tussen de relevante partijen geen overeenstemming kan worden bereikt over de kwestie, wordt voorzien dat de kwestie door wederzijdse onderhandelingen kan worden opgelost, hoewel de rechtsmiddelen, waaronder arbitrage, open zijn zoals bepaald in het contract.
In de verklaring werd opgemerkt dat deze procedures routinematige procedures zijn die in alle bedrijven voorkomen, en dat het zinvol is om te proberen deze aan het publiek te presenteren alsof er hier sprake is van een bijzondere situatie, en om te proberen Turkije voor te stellen alsof het oneerlijke praktijken in een internationaal vraagstuk.
Wees de eerste om te reageren