Grond is een groot probleem op de 3e luchthaven

  1. De grond is een groot probleem op de luchthaven: General Manager van de State Airports Authority (DHMİ) Serdar Hüseyin Yıldırım verklaarde dat hij het niet juist vond om Atatürk Airport als luchthaven te verwijderen en zei: “Dit is tenslotte een politieke beslissing. Ze zullen onze mening nemen, zullen we zeggen, maar we zijn niet de uiteindelijke beslissing, ”zei hij. Yıldırım zei dat het luchtverkeer in Istanbul erg moeilijk is, dat de luchthaven Atatürk de limiet aan het vullen is en dat de dichtheid van Sabiha Gökçen is toegenomen en dat de derde luchthaven al klaar had moeten zijn.
    Werk in uitvoering
    Yıldırım zei, bugün Maar vandaag is het net begonnen. Je weet dat er een uitgerekende datum is. Het is als het einde van 2017. Om dit doel te bereiken, is een zeer intensief werk echt nodig Serdar Huseyin Yildirim, de bouw van de derde luchthaven is nog niet begonnen, zei dat de grond het probleem probeerde op te lossen.
    Yıldırım verklaarde dat de derde luchthaven ook ver van het stadscentrum ligt en vervolgde als volgt: “Alleen de luchthaven bouwen is niet genoeg. Er moet ook worden gezorgd voor integratie van deze luchthaven. Zowel met snelle spoorwegen als met voldoende wegverbindingen… We zeggen: "Tenzij dit gebeurt, zegt de luchthaven alleen niets". Iedereen is zich hiervan bewust. In die zin is er een gecoördineerd werk aan de gang. Onze hoop is dat; Ook tijdens de openingsperiode van de eerste fase van deze luchthaven zullen voldoende verbindingen tot stand worden gebracht. De hogesnelheidstreinlijn is een zeer belangrijke schakel over de derde brug. Deze verbinding verbindt Sabiha Gökçen en de derde luchthaven. Zo worden beide luchthavens met elkaar geïntegreerd. Een metrolijn vanaf Gayrettepe, die onlangs door onze minister is aangekondigd, een zeer belangrijke verbinding, zorgt voor een directe doorgang van de stad naar de luchthaven. Andere snelwegverbindingen met parallel beëindigd alleen als ze niet in Istanbul, Turkije, beide voor mij een soort wereld zal invloed hebben op de status van de burgerluchtvaart zal de situatie veranderen. De daadwerkelijke startdatum van de bouw lijkt nu op mei. Tot die tijd zullen waarschijnlijk de nodige werkzaamheden worden afgerond. "
    Geen ander gebied in Istanbul
    Omdat Serdar Hüseyin Yıldırım in de media herinnert aan de afstand van de nieuwe luchthaven, verklaarde hij dat er geen ander gebied in Istanbul is waar de luchthaven van dit kaliber op een gezonde manier kan passen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*