Geen luchthaven, geen spoorwegen, onzeker

Geen luchthaven in plan, spoorweg blijft onzekerheid: het DOKAP 2014-2018-actieplan werd aangekondigd door premier Ahmet Davutoğlu in Ordu.

Het Eastern Black Sea Project (DOKAP), 2014-2018 Periode-actieplan, dat de jaren van 2014-2018 bestrijkt, dat naar verwachting lange tijd zal worden goedgekeurd, werd goedgekeurd door de Hoge Raad voor Regionale Ontwikkeling.

Het actieplan werd zaterdag aangekondigd door premier Ahmet Davutoglu in 14.02.2015 in Ordu.

Het DOKAP 2014 -2018 Periode-actieplan bevat geen enkel onderwerp met betrekking tot Köse Salyazı Airport, terwijl de kwestie van de spoorroute waardoor Gümüşhaneliler voor een lange tijd worstelt passeert door Gümüşhane niet expliciet is opgenomen in het actieplan.

Tot nu toe werd het in alle verhandelingen altijd "Trabzon - Tirebolu - Gümüşhane - Spoorwegproject van Erzincan" of "Spoorwegproject Trabzon - Gümüşhane - Erzincan" genoemd, zelfs toen onze president Recep Tayyip Erdoğan premier was, de massa-opening in Giresun op 22 december 2013. In zijn toespraak tijdens de ceremonie: “Ons werk aan ons spoorwegproject Trabzon, Tirebolu, Gümüşhane, Erzincan gaat door. Met deze spoorweg zal een spoorwegverbinding tot stand worden gebracht tussen Giresun en de regio Oost-Anatolië. " Ondanks de uitdrukking in de vorm; Het was verwarrend dat de naam van Gümüşhane niet was opgenomen in de lijn "Trabzon - Erzincan spoorweg" in het DOKAP actieplan 2014-2018.

Het onderwerp van de spoorweg is 2014 van het 2018-83 actieplan. Gelegen op de pagina. Zoals uit het onderzoek blijkt, wordt de naam van de lijn vermeld als "Trabzon-Erzincan Railway Gümüş en wordt deze niet genoemd in de Gümüşhane Hat-groep. Bovendien worden Artvin, Giresun en Trabzon olarak getoond als de werkplek. Zoals te zien, bevindt Gümüşhane zich nergens in deze spoorlijn.

Deze onzekerheid over het spoor stelt de volgende vragen:

Waarom staat Gümüşhane tot nu toe niet vermeld in de 1-Trabzon-Erzincan-spoorlijn, is dit opgenomen in dit actieplan?

Wat heeft Artvin te maken met de 2-Trabzon-Erzincan-spoorlijn?

Terwijl 3-Artvin, Giresun, Trabzon werden geteld, werden Rize, Bayburt, Gümüşhane en Tirebolu niet genoemd.

Deze vragen laten zien dat er een grote onzekerheid bestaat over de spoorlijn "Trabzon-Erzincan".

Aangezien dit plan in praktijk is gebracht, moeten de inwoners van Gumushane de Gumushane-lijn in hun studies stoppen met een zeer goed georganiseerd en effectief werk. Anders zou de trein echt wegrennen.