Geen bezwaar meer op de 3e luchthaven

Voor het 3e vliegveld zijn er geen bezwaren meer: ​​Bezwaren met betrekking tot het 3e vliegveld, waarvan de bouw is gestart, zijn afgewezen. Minister İdris Güllüce zei: "De onteigeningslimiet was in het plan opgenomen, andere bezwaren werden niet passend geacht."
De laatste afspraken werden gemaakt in de ontwikkelingsplannen van de derde luchthaven, die werd geïmplementeerd als een van de grootste projecten van Turkije. In het kader van de bezwaaraanvraag van de Algemene Directie Snelwegen is de ‘wegonteigeningslimiet’ aan het plan toegevoegd. Bezwaren dat de constructie "ecologische vernietiging en illegale bouw zou veroorzaken en een 3B-probleem zou creëren" werden door het ministerie niet gepast geacht. Minister van Milieu en Verstedelijking İdris Güllüce zei: “Er zijn drie bezwaaraanvragen ontvangen, onder meer van het directoraat-generaal van TEİAŞ. “Als onderdeel van de bezwaaraanvraag van het Directoraat-Generaal van Wegen werd de onteigeningslimiet in het plan opgenomen en werden andere bezwaren niet passend geacht”, zei hij. Minister van Milieu İdris Güllüce gaf informatie over de plannen voor het project en de evaluatie van de bezwaren. Minister Güllüce verklaarde dat de joint venture Cengiz-Kolin-Limak-MAPA en Kalyon, die de aanbesteding heeft gewonnen, geen verzoeken van het ministerie had met betrekking tot de plannen. Güllüce herinnerde eraan dat de wijziging van het milieuplan voor het project en het bestemmingsplan tussen 2 juni en 3 juli 17 waren opgeschort, en dat gedurende deze periode twee voorstellen werden gedaan door Hakkı Sağlam, Hüseyin Sağ, İsa Öztürk, Nadir Ataman, gemeenteraadslid van Istanbul Metropolitan Municipality. , Taner Kozanoğlu en Özgür Aydın, die zei dat er beroep was aangetekend. Hij verklaarde ook dat er buiten de opschortingsperiode één bezwaaraanvraag was ingediend door het directoraat-generaal van TEİAŞ.
ECOLOGISCHE VERNIETIGINGSCLAIM
Güllüce gaf ook informatie over de bezwaarkwesties van de leden van de Vergadering. Onder de bezwaarpunten: “3. De bouw van de luchthaven maakt het milieuplan op schaal 1/100000 ongeldig. De locatiekeuze moet samen met logistieke en opslaggebieden, havens en bestaande luchthavens worden gepland op een manier die integreert met het transportsysteem van de stad. Het zal ecologische vernietiging veroorzaken in Istanbul, de stadsmacrovorm, zal zich richten op het noorden en de bosgebieden. Hij herinnerde eraan dat "het zich op een verkeerde manier zal ontwikkelen en illegale bouw in wateropvangbekkens zal veroorzaken". Hij verklaarde dat het directoraat-generaal van TEİAŞ er ook bezwaar tegen maakte dat de routes van zijn faciliteiten niet in het plan in kwestie waren opgenomen.
ALLEN WERDEN EEN VOOR EEN ONDERZOCHT
Deskundigen van het Ministerie van Milieu beoordeelden de bezwaren één voor één. Andere bezwaren dan het directoraat-generaal Snelwegen werden als ongepast beschouwd. Minister Güllüce merkte het volgende op: “Het directoraat-generaal van snelwegen heeft het project voor wegen- en kruispuntarrangementen goedgekeurd dat toegang zal bieden tot de derde luchthaven aan de D3-snelweg en de noordelijke Marmara-snelweg, die zal worden verplaatst vanwege de derde luchthaven, en de onteigeningsplan waarin de nieuwe onteigeningsgrens is opgenomen die volgens dit project is vastgesteld. Aan ons Ministerie is medegedeeld dat de bestemmingsplangrenzen dienovereenkomstig moeten worden aangepast. Naar aanleiding van de evaluatie is de 'wegonteigeningsgrens' in het plan opgenomen in het kader van de bezwaaraanvraag van de Rijkswegbeheerder. Andere bezwaren tegen de plannen werden ongepast geacht. Naar aanleiding van de evaluatie zijn er geen wijzigingen aangebracht in de plannotities van het Uitvoeringsbestemmingsplan.”
GEEN BESLUIT VAN DE RECHTBANK
Minister Güllüce zei dat vorig jaar door de TMMOB Kamer van Architecten en anderen een rechtszaak is aangespannen bij de 6e Administratieve Rechtbank van Istanbul, waarin werd verzocht om de opschorting en annulering van de uitvoering van het milieu- en masterontwikkelingsplan, maar er is nog geen besluit genomen.