Spoorwegsysteem van 2019 km in 430: burgemeester Kadir Topbaş, burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul, is bij de Verenigde Naties, waar hij zowel burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul als voorzitter van de World United Cities and Local Governments (UCLG) is voor vergaderingen over de ontwikkeling na 2015 agenda en de versterking van lokale overheden Hij maakte evaluaties aan AA.
“2019 km spoorwegsysteem in 430”
Toen hem werd gevraagd naar de transportinvesteringen en de metrolengtedoelstellingen in Istanbul, herinnerde Topbaş eraan dat ze zeiden dat de lengte van het spoorwegsysteem vanaf 2019 400 km zal bedragen, en zei: "We zien dat we 430 km zullen bereiken".
Topbaş zei dat Istanbul een verantwoordelijke stad is, niet alleen voor Turkije maar ook voor de wereld, en zei: "Als we willen dat Istanbul een financieel centrum wordt, als we willen dat het een stad van congressen wordt waar beslissingen worden genomen en een stad van toerisme , we moeten deze infrastructuur bouwen."
Topbaş merkte op dat het niet hun doel is om te concurreren met New York of een andere stad op het spoorwegsysteem, en zei dat sinds de New Yorkse metro's lang geleden werden gebouwd, hun technologie ook oud is en ze de nieuwste technologiesystemen gebruiken.
Omgaan met ongunstige weersomstandigheden
Kadir Topbaş legde ook verklaringen af over het bestrijden van ongunstige weersomstandigheden in Istanbul en zei dat ze in dit verband zeer belangrijke investeringen hebben gedaan en apparatuur hebben geleverd.
Topbaş wilde dat het publiek zou bijdragen aan deze strijd en zei: "We weten van de tijden dat Istanbul in het verleden dagenlang op slot zat, maar deze gebeuren nu niet, godzijdank."
Benadrukkend dat ze slimme systemen hebben opgezet om te voorkomen dat het transport wordt onderbroken, zei Topbaş: “Misschien weten de mensen van Istanbul dit niet. Ik zou het willen hebben over studies die geen voorbeeld ter wereld hebben. We hebben al eerder sensoren op bevroren wegen geplaatst. We worden ons er drie uur van tevoren van bewust. We krijgen een signaal van het centrum en we gingen daarheen om te vechten. Nu zijn we verder gegaan dan dat. De systemen die we daar plaatsen, leveren automatisch de vloeistof, die we oplossing noemen, aan die wegen wanneer het gevoelig wordt gedetecteerd.
Topbaş legt uit dat het systeem voorkomt dat er meer materialen worden gebruikt dan nodig is en dat het niet nodig is om een team naar de regio te sturen.
Topbaş merkte op dat de grootstedelijke gemeente Istanbul een van de gemeenten is die technologie het beste gebruiken, en verklaarde dat hun innovaties een voorbeeld zijn voor andere gemeenten.
Wees de eerste om te reageren