nieuw fenomeen Fast Train Turkije: sneltrein naar 2023 29 jaar zal onze stad te bereiken. Bijna elke provincie en district van onze stad of onze wijk in de hogesnelheidstrein, de nieuwsgierigheid van de nieuwsgierigheid. In het geval van delegaties zijn de afgevaardigden van het parlement en aanverwante ministeries uitgehold. Elke dag is het nieuws over het onderwerp echt of niet.
Ook de projecten van het Ministerie van Verkeer worden regelmatig gewijzigd. Zoals bekend, worden in de spoorwegbouw, zoals bij alle soorten constructie, infrastructuur [brug, tunnel, splitsing, opvulling, viaduct…] en bovenbouw [spoorweg, treinsets] opgebouwd. En de infrastructuurkosten van de aanleg van de hogesnelheidstrein en hogesnelheidstrein [YHT] zijn te hoog. Om deze reden kan het worden toegepast op oneffen of licht ruw terrein.
“Tot 2023 arriveren hogesnelheidstreinen in 29 steden en wordt de reis van Edirne-Kars, die anderhalve dag duurt, teruggebracht tot 1 uur. De nieuwe hogesnelheidstreinlijnen die in het project worden gebouwd, die $ 8 miljard zullen kosten, zijn als volgt:
- Ankara-Istanbul,
- Ankara-Konya en
- Ankara-Sivas route
Bovendien begint de bouw van de hogesnelheidstrein 5 duizend 731 kilometers.
In 2023 bedraagt de totale lengte van de hogesnelheidstreinlijn in Turkije 10 duizend kilometer. De periode van ongeveer 1.5 dag in Edirne-Kars 4: 1-verhouding wordt teruggebracht tot 8 uur en kan worden gedaan op de reis van Turkije van het ene eind naar het andere.
Het gedeelte Eskişehir-Istanbul van het hogesnelheidstreinproject Ankara-Istanbul, dat nog in aanbouw is, zal in 2013 worden voltooid en de bouw van de Ankara-Sivas-lijn zal in 2015 worden voltooid. TCDD wil de gemiddelde snelheid van de trein verhogen tot 5 kilometer door een 160 kilometer lange conventionele lijn aan te leggen naast de hogesnelheidstreinen.
TOTALE KOSTEN VAN 45 MILJARD DOLLAR
De totale kosten van de hogesnelheidstreinlijnen die het ministerie van Transport tegen 2023 gepland heeft, bedragen 45 miljard dollar. Hiervan zal ongeveer $ 30 miljard worden gerealiseerd met een Chinese lening. Het resterende deel zal worden gedekt door eigen vermogen en leningen van de Europese Investeringsbank en de Islamitische Ontwikkelingsbank. "
NIEUWE SPOORWEGEN
- Spoorwegproject Tecer-Kangal ……………………………………… ..48 km
- Spoorwegproject Kars-Tbilisi (BTK) ……………………………………… 76 km
- Kemalpaşa- Turgutlu spoorwegproject …………………………… 27 km
- Spoorwegproject Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın ………… .285 km
- Spoorwegproject Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice… 348 km
- Spoorwegproject Kayseri-Ulukışla ………………………………… .172 km
- Spoorwegproject Kayseri-Çetinkaya ……………………………… .275 km
- Spoorwegproject Aydın-Yatağan-Güllük ………………………… .161 km
- İncirlik-İskenderun Spoorwegproject …………………………………… 26 km
- Mürşitpınar-Ş.Urfa Spoorwegproject ………………………………… 65 km
- Ş.Urfa-Diyarbakır Spoorwegproject …………………………………… .200 km
- Spoorwegproject Narlı-Malatya ………………………………………. 182 km
- Spoorwegproject Toprakkale-Habur ……………………………… ..612 km
- Spoorwegproject Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu ……………………… .. 223 km
- Van Lake Crossing Project ………………………………………………………. 140 km
- Spoorwegproject Kurtalan-Cizre ……………………………………… 110 km
Je bent je zwarte zee hier vergeten, waarom staan de YHT of normale korte lijnen die naar Samsun en Trabzon gaan niet op de lijst.