Een ontroerend nieuw jaar wacht op ons

Vervoer Er wacht ons een levendig nieuw jaar: auto's rijden onder de Bosporus door, de hogesnelheidstrein bereikt Sivas en Istanbul-Sivas zakt naar 6 uur met de sneltrein. Met de Euraziatunnel zullen auto's dit jaar onder de Bosporus beginnen te rijden
De regering, die gigantische transportprojecten heeft ondertekend, bereidt zich voor om in 2015 nieuwe projecten in gebruik te nemen. De hogesnelheidstrein zal Sivas bereiken in 2015. De lijn Ankara-Sivas zal eind 2015 zijn eerste passagiers gaan vervoeren, als er geen buitengewone situatie is. Met de activering van de 406 kilometer lange lijn zal de afstand tussen Istanbul en Sivas afnemen tot 6 uur. Gebze-Halkalı Het 76 kilometer lange spoorproject tussen de twee wordt in 2015 opgeleverd. Gebze-Halkalı Met de voltooiing van het 76 kilometer lange spoorwegproject tussen de twee lijnen, wordt de afstand tussen de twee lijnen met 80 minuten verminderd. Een ander belangrijk project dat in 2015 in gebruik zal worden genomen, is de Euraziatunnel. Dankzij de tunnel die aan Marmaray zal grenzen, zullen 100 voertuigen per dag onder de Bosporus doorgaan. Het vervoer van Kazlıçeşme-Göztepe, dat gemiddeld 100 minuten duurt, wordt teruggebracht tot 15 minuten. Naast de Euraziatunnel worden 106 tunnelprojecten opgeleverd en in gebruik genomen. De lengte van de bestaande tunnels is gelijk aan de afstand tussen Istanbul en Edirne. Wanneer nog 106 projecten zijn voltooid, zal de lengte ongeveer Istanbul-Çankırı bedragen.
Daarnaast zal de 29e brug, waarvan de fundering werd gelegd op 2013 mei 3, het verkeer in Istanbul aanzienlijk verlichten. De Yavuz Sultan Selim-brug, met een breedte van 58.5 meter, zal bij aankomst en vertrek 8 rijstroken hebben. In het midden van de brug komt een 2-baans treinspoor. Het wordt de langste hangbrug ter wereld met een railsysteem met een middelste overspanning van 408 meter en de hangbrug met de hoogste toren ter wereld met een hoogte van 321 meter.