Gouverneur Özdemir inspecteerde de Baku-Tbilisi-Kars-spoorweg

Gouverneur Özdemir inspecteerde de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars: KARS-gouverneur Günay Özdemir inspecteerde de lopende spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars (BTK) en verklaarde dat de beweringen dat 'de bouw is gestopt' ongegrond zijn.
Tijdens de rondleiding en inspectie onder begeleiding van Arpaçay-districtsgouverneur Faruk Erdem Arpaçay-burgemeester Erçetin Altay en BTK-projectmanager Kayserşah Erdem gaven gouverneur Günay Özdemir informatie over de werkzaamheden en het project. Projectmanager Kayserşah Erdem wijst erop dat de werkzaamheden aan het 836 kilometer lange gedeelte van de 79 kilometer lange spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars in Turkije ondanks het winterseizoen doorgaan en zei: Hij verklaarde dat dit zal toenemen tot 24 duizend lira.
Gouverneur Günay Özdemir feliciteerde het personeel dat ondanks de sneeuwval werkte en verklaarde dat het BTK-spoorlijnproject eind 2015 in gebruik zal worden genomen. Gouverneur Özdemir benadrukte dat de beweringen dat ‘de bouw van de BTK is gestopt’ ongegrond is en verklaarde dat de werkzaamheden zich concentreren op de grens tussen Turkije en Georgië. Hij zei dat het de bedoeling is om in de eerste fase, wanneer de spoorlijn operationeel wordt, 1 miljoen passagiers te vervoeren. Gouverneur Özdemir zei: “Het betonproces in de tunnels is voor 40 procent voltooid. Tijdens de winterperiode gaan de werkzaamheden door. Ook zijn er tunnels met uitgesneden dekking in de Kars-regio voltooid. In het traject van 79 kilometer op Turks grondgebied hebben we nog heel weinig te doen. Momenteel is 700 procent van het project, ter waarde van in totaal 83 miljoen dollar, voltooid. Dit laat zien dat het grootste deel van het project en het echte harde werk is voltooid en dat alleen de onderdelen die verband houden met de productie ervan nog over zijn. Nadat BTK is voltooid, wordt de Zijderoute weer in gebruik genomen. “Dit is niet alleen een transport van Kars naar Bakoe, het zal Peking met Londen verbinden”, zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*