Het laatste slachtoffer van Lodosun was de eerste inheemse tram van Turkije Zijderups: zijderups was de eerste inheemse tram van Turkije, die ook werd geproduceerd in het laatste slachtoffer van de zuidwestelijke wind van Bursa. Effectief in Bursa en met meer dan 70 kilometer per uur, blijven de lodo's het dagelijks leven negatief beïnvloeden.
De gewelddadige lodo's, die effectief waren in de kette, veroorzaakten veel daken en sloegen ook veel bomen om. Het laatste slachtoffer van Lodosun was de eerste inheemse zijderups van Turkije.
De lodo's beginnen 's nachts en behouden hun invloed in de ochtend, en verdelen Bursa als een watten. Op de route die İpekböücü passeerde, deed zich een storing voor doordat een reclametak brak met het effect van de lodo's en op de tram viel. Nadat de reclametak op de tram viel, werd het mechanisme (stroomafnemer) dat de stroom naar de tram verzorgde, verbroken. Nadat de stroomafnemer was gebroken, zat de tram vast voor de bushaltes van Demirtaşpaşa.
Na ongeveer twee uur werken werd de zijderups, voortgeduwd door een andere tram van achteren, naar het zorgcentrum gebracht voor reparatie. In de reddingsoperatie, waar interessante beelden plaatsvonden, duwde een tramspoor de defecte van achteren en twee voertuigen namen voorzorgsmaatregelen van voren en van achteren. In de tussentijd wachtten tientallen mensen aan de haltes op de bouw van de tram.
Hayri Balaban, een van de winkeliers van de omgeving, verklaarde dat de storing werd ervaren door het effect van de wind. Hij wacht hier nu ongeveer twee uur. ' sprak in het formulier.
Wees de eerste om te reageren