Kosten voor een metro 250 duizend voertuigen: er werd gemeld dat ten minste 250 duizend voertuigen werden verhinderd het verkeer in te gaan dankzij de metro, de grootste redder van het verkeer in Istanbul.
Met de studie 'Istanbul Traffic Authority', die werd uitgevoerd om de afmetingen van de verkeerscongestie op de hoofdaders en de verschillen tussen periodes bloot te leggen, wil men met de geplande metro-investeringen het verkeer van Istanbul, dat opnieuw in twijfel wordt getrokken, ontlasten.
Gezien de algemene transporttypen, wordt gesteld dat het vervoer over land in de eerste plaats is. Dr. Mehmet Turan Söylemez, deze volgorde wordt gevolgd door het spoorwegsysteem, het zeevervoer is de laatste plaats, zei hij.
Söylemez zei dat de metro het grootste aandeel heeft van de spoorvervoersystemen in Istanbul en zei: "Met een tarief van 14 procent is de metro het meest geprefereerde spoorwegsysteem van inwoners van Istanbul."
Benadrukkend dat het buitengewoon belangrijk is om burgers aan te moedigen om spoorwegsystemen te gebruiken in Istanbul, waar zwaar verkeer dominant is, prof. Dr. Hij zei het volgende over het onderwerp:
“De aanzienlijke verlichting van het verkeer in Istanbul hangt af van het gebruik van het openbaar vervoer door de burgers. Veel mensen gaan echter met hun eigen voertuigen het verkeer in. Volgens de verkregen gegevens worden metro- en spoorwegsystemen door 1 miljoen 600 duizend mensen per dag gebruikt. Dit betekent dat dankzij de metro's zeker 250 duizend voertuigen van de weg worden verhinderd. Hoe meer dit aantal toeneemt, hoe comfortabeler het verkeer in Istanbul zal zijn. Bovendien, met de toename van het gebruik van metro- en railsystemen, worden de brandstofkosten van de steden verlaagd. Zo bespaart de burger zowel tijd als geld.”
- De kosten van de vertraging in het verkeer zijn groot
Herinnerend dat de jaarlijkse kosten van verkeersvertragingen ongeveer 6.5 miljard TL bedragen, stelt prof. Dr. Söylemez benadrukte dat het verhogen van het metrogebruik in Istanbul de enige oplossing zal zijn voor het verkeer in Istanbul.
Erop wijzend dat de metro- en spoorwegsystemen in Londen door 3 miljoen 500 duizend mensen per dag worden gebruikt, stelt prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez verklaarde dat dit cijfer 4 miljoen 500 duizend is in Parijs, terwijl 8 miljoen 700 mensen dagelijks gebruik maken van metro- en spoorwegsystemen in Tokio.
-İstanbul Metro Forum-
Erop wijzend dat met de steun van Istanbul Metropolitan Municipality (İbb), Istanbul Transportation Inc., Trade Twinning Association and Infrastructure and Trenchless Technologies Association, een evenement zal worden gehouden in Istanbul dat zal voorkomen dat verkeer een dagelijks nieuws is. Dr. Söylemez zei: "Het Istanbul Metro Forum, dat op 9 en 10 april 2015 in Istanbul zal worden gehouden, werpt licht op de milieuvriendelijke, snelle, gehandicaptenvriendelijke, geïntegreerde en duurzame metro-investeringen van Istanbul, dat nu een wereldstad is geworden, terwijl overheden, aannemers, onderaannemers, leveranciers en "Het zal andere belanghebbenden over het onderwerp samenbrengen."
Wees de eerste om te reageren