14 steden worden met elkaar verbonden door hogesnelheidstrein: met de hogesnelheidstreinlijn geopend door Erdoğan en Davutoğlu is de afstand tussen Istanbul en Konya afgenomen tot 4 uur, het doel is 37 steden met een totaal van 14 miljoen.
10-11 uur met de bus met de YHT-lijn geopend, 13 uur tussen 4 uur en Konya-Istanbul met 15 uur gedaald tot XNUMX minuten.
TARGET 37 MILJOEN POPULAIRE 14 STAD
Met de Hogesnelheidstreinlijn wordt in 5 jaar tijd minimaal 2 kilometer hogesnelheidstrein aangelegd. Alle lijnen die de 500 bits zullen hosten die als de Turkse bevolking van 37 miljoen in de snelle trein elkaar zal ontmoeten.
'Het wordt 70 minuten tussen Ankara en Istanbul'
Minister Lütfi Elvan meldde dat er een tweede hogesnelheidstreinlijnproject tussen Ankara en Istanbul is dat het 3,5-uur verkort.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan verklaarde dat er een tweede hogesnelheidstreinproject is tussen Ankara en Istanbul dat de tijd van 3,5 uur zal verkorten. “We hebben een ander project dat dit nog veel meer zal bekorten. Een hogesnelheidstrein die rechtstreeks van Ankara naar Istanbul, Eskişehir, gaat. Als er een kandidaat is, willen we bieden op het build-operation-transfer-model, ”zei hij.
Elvan beantwoordde de vragen van journalisten terwijl hij met de hogesnelheidstrein van Ankara naar Konya verhuisde om de 741e Vuslat-jubileum internationale herdenkingsceremonie van Mevlana Celaleddin Rumi bij te wonen.
want zelfs tussen Istanbul Kapıkule, minister Elven, landen van de Europese Unie in de normen van Turkije is momenteel 5 landen die beweren dat "gezongen over hogesnelheidstreinen in andere landen niet acceptabel is; In Bulgarije bijvoorbeeld, rijdt de hogesnelheidstrein met een snelheid van 140 kilometer. De EU heeft ons zelfs gevraagd om de hogesnelheidstrein Istanbul-Kapıkule 160 kilometer te laten rijden, maar we waren ertegen en zeiden dat het een snelheid van ten minste 200 kilometer moest hebben ”.
Elvan zei: "We zullen de aanbesteding voor de hogesnelheidstrein tussen Istanbul en Kapıkule uitgeven, we zullen tegen het einde van 2015 vertrekken", en verklaarde dat er een directe verbinding met Europa tot stand zal worden gebracht in termen van hogesnelheidstreinen.
'DE TWEEDE LIJN VAN ANKARA NAAR ISTANBUL ZAL ZEER VOORDELEN EN WINSTGEVEND ZIJN'
Elvan benadrukte dat ze zich meer op spoorweginvesteringen zijn gaan richten en verklaarde dat ze in 1 een investering van 2014 miljard lira en in 7,5 2015 miljard lira zullen doen, met een stijging van ongeveer $ 8,5 miljard per jaar.
Elvan 2016 streeft naar een overschrijding van 10 miljard, het gewicht van meer spoorwegsector, zei ze geregisseerd.
Minister Elvan zei over een kwestie van journalisten:
“Ik denk dat het zeer voordelig en winstgevend is, de directe hogesnelheidstrein Ankara-Istanbul. In onze haalbaarheidsstudies blijkt een investering van ongeveer 4,5 miljard dollar. Waar je ook kijkt, tienduizenden mensen reizen van Ankara naar Istanbul, van Istanbul naar Ankara. Dagelijks reizen 12 duizend passagiers per vliegtuig op deze lijn. 5 duizend passagiers reizen per hogesnelheidstrein. Volgens een onderzoek reizen ongeveer 100 duizend burgers per dag, volgens nog eens 200 duizend burgers tussen Ankara-Istanbul, Istanbul-Ankara met bussen en privévoertuigen. Als we momenteel dagelijks 50 passagiers vervoeren, denk ik dat het haalbaar is voor investeerders op de lijn Ankara-Istanbul-Ankara. "
Wees de eerste om te reageren