Marmaray 1 heeft 1,4 miljoen km per jaar afgelegd

Marmaray 1 heeft 1,4 miljoen km per jaar afgelegd: Marmaray 1, het project van de eeuw dat Europa en Azië onder zee verbindt en wordt aanvaard als het ingenieurswonder in de wereld. viert zijn leeftijd.

Er werden 50 miljoen passagiers vervoerd...

Sinds de opening van het Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme-gedeelte van Marmaray, dat op 29 oktober 2013 in gebruik werd genomen en was uitgerust met hoge beveiligingssystemen, zijn 100 reizen gemaakt, 1,4 miljoen km afgelegd en 50 miljoen passagiers vervoerd. gedragen.

Project geïntegreerd met andere transportsystemen

Bij Sirkeci, het eerste station aan de Europese kant na het passeren onder de Bosporus. Kabataş-Er is een parkeerplaats voor 3.000 voertuigen op Marmaray, die via het openbaar vervoer over de weg kunnen worden overgebracht via de tramlijn Bağcılar en Kazlıçeşme, het laatste station aan de Europese kant.

Marmaray, waar 48% van de passagiers van de Anatolische kant komt en 52% van de Europese kant, ligt aan de Anatolische kant, in Ayrılık Çeşmesi. Kadıköy- Het is verbonden met Kartal Metro en het openbaar vervoer over zee en over de weg in Üsküdar.

Marmaray, dat is geïntegreerd met zowel de Taksim-Hacıosman-metro bij het Yenikapı-station als de metrolijn Atatürk Airport-Başakşehir-Olympisch Stadion, die in de nabije toekomst zal worden geopend, en Gebze-Halkalı Het doel is 1 miljoen passagiers per dag nadat het voorstedelijke systeem is geüpgraded naar metrostandaard.

Marmaray, dat een ontwerplevensduur van een eeuw heeft, is ontworpen om bestand te zijn tegen aardbevingen met een kracht van 9 op de schaal van Richter en geschikt voor een treininterval van 2 minuten. De 1.4 km lange Bosphorus Tube Crossing werd gerealiseerd door een spoorlijn aan te leggen op een diepte van 55 meter ten opzichte van de zeebodem. Wanneer de verbetering van de voorstedelijke lijnen voltooid is, zullen Gebze en Halkalı Het ongeveer 3 km lange traject, dat in totaal 58 stations zal hebben, waaronder 42 diepe stations (Üsküdar, Sirkeci - 76,5 meter diep, Yenikapı), zal in 105 minuten worden afgelegd.

Gelegen op de internationale spoorvervoercorridor op de as Europa-Azië, zal het project ook worden geïntegreerd met het YHT-kernnetwerk en de spoorwegprojecten Baku-Tbilisi-Kars.

Gebze-Ayrılık Fountain en Halkalı-Het project ter verbetering van de voorstedelijke lijnen tussen Kazlıçeşme en die zullen worden verbonden met Marmaray zal naar verwachting in 2015 worden voltooid.