2023 doelen in het vervoer van Turkije

Turkije's doelstellingen voor 2023 op het gebied van transport: minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan legt een verklaring af in het Haber Ötesi-programma over TRT Haber. Elvan beantwoordt de vragen van Nasuhi Güngör en Serhat Akça, afdelingshoofd Nasuhi Güngör en Serhat Akça, over de agenda.
Minister Elvan gaf informatie over de snelwegwerkzaamheden en verklaarde dat het doel voor 2023 op het gebied van snelwegen is om de snelwegprojecten te voltooien die het noorden met het zuiden en het westen met het oosten verbinden.
Elvan beantwoordde een vraag over het Eurasia Project en zei dat het bijna duizend meter onder de zee ligt en dat het in mei volgend jaar voltooid zal zijn. Elvan, die vertelde dat de werkzaamheden aan de verbindingswegen doorgaan zonder enige onderbreking behalve de tunnelpassage, zei: “We zullen niet tevreden zijn met alleen de Eurazië-tunnel, we hebben verrassingen. "We zullen ondergrondse wegen hebben", zei hij, eraan toevoegend dat er de komende dagen een aankondiging hierover zou worden gedaan.
Elvan verklaarde dat ze weten dat er problemen zijn met het transport in Istanbul en gaf informatie over het Northern Marmara Highway Project. Elvan benadrukte dat het project snel doorgaat en zei dat ze hier niet tevreden mee zijn en dat ze ook de snelwegen van Akyazı naar Kocaeli, van Tekirdağ naar Kınalı, die het verlengstuk van dit project vormen, zullen aanbesteden.
Elvan legde uit dat de betonwerken van beide torens op de Yavuz Sultan Selim-brug, die deel uitmaakt van het project, zijn voltooid en zei: “We zullen de brugpijlers tegen het einde van het jaar voltooid hebben. Het spannen van de staalkabels zal tussen januari en februari beginnen. Het silhouet van de brug zullen we tot aan de verkiezingen gezien hebben. "Hopelijk zullen we het eind 2015 hebben voltooid", zei hij.
BINNENLANDSE SECTIES ZULLEN WORDEN VERBONDEN MET HAVENS MET YHT's
In antwoord op de vraag over hogesnelheidstreinwerken zei Elvan dat hun werk aan hogesnelheidstreinprojecten in verschillende provincies doorgaat.
Elvan verklaarde dat er werken zijn die Izmir met zowel het noorden als het zuiden verbinden, en verklaarde dat er ook werken zijn die Istanbul met de Middellandse Zee verbinden.
Elvan onderstreepte dat ze de gebieden in het binnenland met havens willen verbinden en dat er projecten in deze richting zijn en zei dat er een YHT-lijn is gestart die Konya, Karaman, Ulukışla, Adana en Mersin bereikt, vooral voor vrachtvervoer. Elvan zei dat er een YHT-lijnproject is dat reikt van Samsun naar Adana en dat een andere lijn zich zal uitstrekken van Gaziantep tot Habur Border Gate. Elvan herinnerde eraan dat de export naar Irak hoog is en zei: “Van nu af aan zullen de producten geproduceerd in Gaziantep, Mersin, Adana, Ankara en Şanlıurfa Habur bereiken met de hogesnelheidstrein. We zullen ons concentreren op hogesnelheidstreinen op de noord-zuid- en oost-west-as. Onze YHT-werkzaamheden aan de Ankara-Sivas-lijn gaan door en we zullen ze snel voltooien. Na Sivas hebben we een lijn die zich uitstrekt tot Erzincan en Kars. In het westen, vanuit Kapıkule Halkalı"We zullen de line-up tot hebben voltooid", zei hij.
ISTANBOEL ZAL HET CENTRUM VAN DE LUCHTVAART WERELD WORDEN
Elvan gaf informatie over het derde luchthavenproject in aanbouw en zei dat het aantal passagiers in het luchtverkeer in Istanbul in één jaar tijd met 3 miljoen is toegenomen en 20 miljoen heeft bereikt. Hij zei dat 80 miljoen hiervan afkomstig waren van de luchthaven Atatürk en 60 miljoen van de luchthaven Sabiha Gökçek.
Op de vraag wat er met Atatürk Airport zal gebeuren na de voltooiing van de derde luchthaven, zei Elvan dat deze gebruikt zal blijven door privévliegtuigen en vrachtvliegtuigen.
Elvan verklaarde dat Istanbul een van 's werelds centra in de luchtvaart zal worden met de bouw van de derde luchthaven, en gaf ook informatie over de luchthaven Ordu-Giresun, die in aanbouw is. Elvan verklaarde dat het project een voorbeeldproject in de wereld is en zei: “We bouwen het in de zee. Ons werk gaat door. We zullen het eind maart 3 openen, misschien kunnen we het verder brengen. Hopelijk kunnen onze burgers er vóór de verkiezingen gebruik van maken. “Het is de eerste luchthaven die op zee is gebouwd.”
WANNEER ONTMOETEN WE DE EERSTE TURKSE ASTRONAUUT?
Herinnerend aan het gisteren aangekondigde Turkse ruimtevaartproject: "Wanneer zullen we de eerste Turkse astronaut ontmoeten, wanneer zullen we de eerste Turkse astronaut de ruimte in sturen?" Minister Elvan beantwoordde een vraag door eraan te herinneren dat de oprichting van de Ruimtevaartorganisatie was opgenomen in het overheidsprogramma. Elvan verklaarde dat ze intensief werken aan de oprichting van het agentschap en verklaarde dat de meningen van relevante instellingen en ministeries zijn ingewonnen. Elvan zei dat het onderzoek na voltooiing aan de Raad van Ministers zal worden gepresenteerd.
Elvan zei dat Turkije nog niet op het gewenste punt is in ruimtestudies en zei: “Er is een erg rommelige structuur. Er zijn enkele onderzoeken van TÜBİTAK, TÜRKSAT, TUSAŞ en ASELSAN. We zien dat er verschillende onderzoeken zijn in verschillende instellingen. “Door de oprichting van de Space Agency willen we ruimtevaart- en luchtvaartgerelateerd beleid onder één dak beheren”, zei hij.
Elvan verklaarde dat de 6-A-satelliet volledig door Turkse ingenieurs in Turkije zal worden geproduceerd en deelde mee dat de fabriek waar de satelliet zal worden geproduceerd, is gevestigd in het Kazan-district in Ankara en dat deze in november zal worden geopend.
Elvan verklaarde dat het werk aan het regionale vliegtuigproject doorgaat en zei: “Onze onderzoeks- en ontwikkelingsstudies voor ruimte en luchtvaart zullen toenemen en we zullen fondsen toewijzen. "Je zei 'astronaut', daar kan ik nu geen duidelijk antwoord op geven, maar er zullen veel wetenschappers in de ruimtevaart werken", zei hij.
Minister Elvan verklaarde ook dat deze wetenschappers met de oprichting van de Space Agency op een meer gecoördineerde manier zullen werken.