Tülomsaş en General Electric verhogen de snelheid in de trein

De samenwerking tussen Tulomsas en General Electric verhoogt de snelheid van de trein Tulomsaş met de General-producerende fabriek in Eskisehir. TCDD-goederenlocomotief Electric (GE) heeft plannen voor Turkije herzien. Het bedrijf zal zijn investering verdubbelen met de verkoop van locomotieven aan de particuliere sector

Met het openen van de weg voor de verkoop van locomotieven aan de particuliere sector, begon er een beweging op de markt. Mijnbouw- en logistieke bedrijven die hun eigen locomotief willen kopen om transportkosten, met name zware ladingen, te verlagen, zullen ook de markt vergroten. General Electric (GE) Transport Europa, Midden-Oosten, Noord-Afrika President Gökhan Bayhan zei na het openen van de voorkant van de locomotiefverkoop aan de particuliere sector dat GE's beslissing om meer in Turkije te investeren. Bayhan zei: “De vraag van de particuliere sector naar de locomotief is erg hoog. "Als de vraag komt, zullen we de productie verhogen." In 2015 produceerden ze voor TCDD samen met het einde van de Tulomsas 20 locomotieven van al het geleverde vlees, dat ze Bayhan-goud zullen uitbeelden, "de versnelling met het plan van de regering voor 2023, plannen, we hebben besloten om meer in Turkije te investeren voor de wedstrijd", zei hij.

SPECIFICATIES VERSCHIJNEN IN 2015
Tülomsaş General Manager Hayri Avcı onderstreepte dat hun 20-jarige samenwerking met GE banen heeft gecreëerd met name voor de sub-industrie, zei Tülomsaş General Manager Hayri Avcı: “Op deze manier wordt onze leverancier-industrieel een dochter-industrieel van GE door de kwaliteitsnormen te verhogen. Aan de andere kant is de weg geopend om naar de VS te exporteren ”. Avcı onderstreepte dat de specificaties voor de aankoop van locomotieven van de instellingen vanaf 2015 zullen worden uitgegeven, en zei: “We zullen de locomotieven produceren. Onze capaciteit is voldoende. Er zal een serieuze markt ontstaan ​​en we zullen dit potentieel benutten. Onze fabriek in Eskişehir kan 200 locomotieven produceren als dat nodig is ”. Benadrukkend dat het de bedoeling is om het goederenvervoer per spoor te verhogen van 5 procent naar 20 procent, verklaarde Avcı dat dit de kosten aanzienlijk zal verlagen.

KOOLSTOF DIE LAAG LAAT
Power Haul, de locomotief die GE samen met Tülomsaş in Eskişehir produceerde, was ook te zien op de InnoTrans Fair. Vergeleken met de locomotief, die het brandstofverbruik met wel 18 procent vermindert, is zijn trekkracht hoog en zijn koolstofemissie laag. De eerste vijf locomotieven die aan TCDD worden geleverd, zullen worden gebruikt op de eerste lijn Bilecik-Eskişehir-Ankara en zullen vervolgens naar Afyon in Turkije reizen. Met de ondertekening van een strategische partnerschapsovereenkomst in 5 plannen de bilaterale plannen om hun samenwerking met de groeiende markt uit te breiden.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*