De TIR ging kapot bij de overweg en de tragedie werd met een kleine marge vermeden: bij het uitvallen van de TIR, die door de overweg in het Tarsus-district van Mersin ging, zag de barrièreofficier de treinen van beide kanten komen en voorkwam een mogelijke ramp.
Volgens de ontvangen informatie stopte de TIR, die de overweg op de Anıt Mahallesi Dumlupınar Boulevard naar Şehitler Caddesi wilde oversteken, plotseling op de treinsporen. Realiserend dat de vrachtwagen op de rails stond, voorkwam de barrièreofficier Ali Fuat Yıldız een mogelijke ramp door de chauffeurs van de passagierstreinen te waarschuwen die in de richting van Mersin en Adana kwamen en tegelijkertijd vol passagiers zaten.
Sprekend over het onderwerp, vertelde de barrière-officier het incident als volgt:
Emin 's Avonds stopte de TIR die over de Dumlupınar-straat in de 20.30-rijen kwam langs de rails terwijl hij probeerde de doorgang te passeren. Ik waarschuwde me meteen Tarsus Gar passagiers nemen van de ingenieur van de rijdende trein en Tarsus door in te loggen vrachtwagens de ingenieur van de trein passagiers passagiers in de komende parade, waar op om te zeggen dat de bestuurder betekent werken toen ik ging naar de bestuurder. De trainers die de waarschuwing ontvingen, stopten zodra ze het niveau bereikten. Gevangen in de sporen op de sporen nadat de treinen onderweg waren, zei Ray.
Aan de andere kant werkte de TIR-piloot op de rails niet, ondanks alle inspanningen van de bestuurder op de rails met de hulp van de burgers in de buurt van de rails werden teruggeduwd.
Wees de eerste om te reageren