Los de verkeers- en transportproblemen van Izmit op

De kabelbaan lost het verkeers- en transportprobleem van Izmit op: AKP deed op 30 maart in onze stad mee aan de lokale verkiezingen, zowel verpletterd als angstig.

Ze verliezer; omdat ze sinds de 2004 hun beloften niet hadden kunnen nakomen.

Ze waren nerveus omdat ze in Izmit tegenover een kandidaat als Sefa Sirmen stonden. Hoewel de grootstedelijke en andere districten comfortabel leken, zagen ze de risico's in van het verliezen van een verkiezing tegen Sefa Sirmen in Izmit. Als ze Izmit zouden verliezen, zou het geen zin hebben om zelfs maar de Metropolitan te winnen.

30 In alle onderzoeken die werden uitgevoerd vóór de verkiezingen in maart, bleek dat de inwoners van Izmit klaagden over het probleem van transport en verkeer. Terwijl ze op zoek waren naar een ına-project 'dat in paniek voor het publiek moest worden geplaatst, kwam de cak Tram ın bij hen op.

Klaar Er waren nieuwe en lege tramhutten in Bursa.

Ze hebben een TIR genomen, Izmit, ze plaatsen het plein in het Memorial Park. We zullen deze tram in de stad installeren. Izmit verkeer probleem, transport probleem zal worden afgerond, trafik zeiden ze.

Ze hebben zelfs enquêtes uitgevoerd. Izmit, laten we de tram in het Anitpark bekijken, dan de stad waarin kleurhokjes rondgaan, wat de naam van deze tram om op internet te stemmen aanbood gebruikt te worden. Elke bureaucraat die uit Anıtpark kwam, stapte elke bureaucraat in de cabine, zwaaide met een hand en zwaaide met een foto als, Atatürk op de trein Y.

Echter, voor de oplossing van de verkeers- en transportproblemen van Izmit, zou de tram de laatste overweging zijn. Er is geen transportprobleem in oost-west of west-oost richting in Izmit. Er zijn geen problemen tussen de Centrale Bank en het busstation. Als je een tram op deze lijn zet.

Het probleem is de toegang tot Noord-Zuid of Zuid-Noord. Stadscentrum, Umuttepe, Turgut, Cedit-Erenler-Topçular, Tüysüzler, Gündoğdu-Tepeköy-lijnen hebben problemen.

De tram of een spoorwegsysteem kan niet worden verhoogd. Om het transportprobleem in Izmit op te lossen, is het geen tram die op een rechte lijn rijdt, maar een kabelbaan om mensen op draden naar de heuvels te brengen. Bovendien ben ik er zeker van dat wanneer de juiste berekening wordt gemaakt, het veel praktischer en goedkoper is om een ​​kabelbaan te installeren dan om een ​​tramsysteem te installeren.

Hoe verkeerd het is om het transportprobleem van Izmit per tram op te lossen, dit tramsysteem over de Walkway om te installeren, was een veel voorkomend probleem.

Toen hij probeerde de metropolitaanse tramlijn te bouwen vanaf de Central Bank voor de End.Meslek High School, zou hij te maken krijgen met enorme kosten. Er is een regenwaterverzamelaar onder de loopbrug. Sedaş heeft ondergrondse transformatoren aan de zijkanten. Ze zouden allemaal gaan bewegen. Erger nog, de 10-15 had het risico om alle platanen door de loopbrug gedurende het jaar uit te drogen.

Ik geloof dat ik heel goed de burgemeester van de agglomeratie Ibrahim Karaosmanoglu ken. Burgemeester Karaosmanoğlu is misschien niet in staat om een ​​aantal beslissingen te nemen over sommige zaken. Ontbrekend, er kunnen fouten zijn. Maar Karaosmanoğlu verraadt deze stad niet naar het oog, ook al brengt het hem politiek schade toe. Hij dringt niet aan op het idee van siyaset dat ik politiek lijd "voor iets dat niet precies tegen zijn verstand liegt. Ik schreef deze column na een ontmoeting met mijnheer de president een paar maanden geleden. Ik zei dat ik het gevoel had dat de president klaar was om de tramhandel op te geven. Ik zei toch dat ik geloof dat je de waarheid gaat vinden.

In feite heeft de president het tijdens de parlementaire bijeenkomst afgelopen donderdag duidelijk gemaakt: açık De tram passeert de loopbrug Nit niet.

Ik denk dat Karaosmanoglu klaar is om het tramproject helemaal op te geven. Maar ik weet dat veel bureaucraten om hem heen aandringen op de uremaker van de geest, als het om tram dön gaat. Als we terugkeren van deze belofte, zal de oppositie ons van de grond slaan ". Nevzat Doğan, die ik zie als een van de meest gezonde mannen van deze stad, beweert dat de Walkway in trams moet worden verdeeld.

Karaosmanoglu heeft een nieuwe route aangekondigd. De tramlijn die arriveert vanaf het busstation, Leyla Atakan Caddesi voor de High School, en van hieruit om de Ankara Street (Sahabettin Bilgisu Street) binnen te gaan, heeft aangekondigd dat je die kunt gebruiken.

Deze route is ook logisch. Welnu, binnenkort wordt het kantoor van de gouverneur gesloopt. Als de tram klaar is, komt deze van Leyla Atakan. Hij komt Ankara Street binnen en gaat helemaal van de Old Garages naar de Central Bank. Deze route is logischer dan ten minste het beëindigen van de gehele loopbrug. De president heeft de juiste beslissing genomen.

Maar beter nog, deze tram moet volledig worden verlaten. De lokale oppositie zou Karaosmanoğlu moeten ondersteunen.

Voor Izmit moet de kabelbaan worden verhoogd. Een tijd kan worden besproken en de gerande monorail kan worden overwogen. Bovendien, zoals de president altijd heeft benadrukt, kon hij vanuit een hoek van de stad naar Metro gaan graven.

Als de tram helemaal door de loopbrug loopt - wat onmogelijk lijkt vanwege de resulterende kosten - zal Izmit zijn laatste functie en schoonheid in handen verliezen.