Vacuümtoilet geannuleerd hogesnelheidstrein aanbesteding

Vacuümtoilet annuleerde de aanbesteding van de hogesnelheidstreinset: TCDD hield een aanbesteding voor 10 hogesnelheidstreinsets en 3 jaar onderhoud. Het Duitse Siemens won de aanbesteding met 339 miljoen euro. De Italiaan Alstom maakte op 6 punten bezwaar tegen de uitslag. Niet vanwege de bezwaren maar vanwege het vacuümtoilet ging de aanbesteding niet door.

Op 29 mei 2014 werd door TCDD een aanbesteding voor hogesnelheidstreinen gehouden. Duitse Siemens- en Italiaanse Alstom-bedrijven dienden biedingen in voor de aanbesteding van 10 hogesnelheidstreinsets en hun driejarig onderhoud. Terwijl Siemens een prijs bepaalde van 3 miljoen 339 duizend 872 euro, was het bod van Alstom 201 miljoen 262 duizend euro. Terwijl Alstom werd uitgesloten van de aanbesteding omdat het tijdens het aanbestedingsproces ontbrekende documenten had gemeld, won Siemens, dat geen tegenstand bood, de aanbesteding.

6 bezwaren

Nadat Alstom was uitgesloten van de aanbesteding, diende het een aanvraag in bij de Public Procurement Authority (KİK) voor de annulering van de aanbesteding en verzamelde zijn bezwaren onder 6 rubrieken. In zijn verzoekschrift verduidelijkte hij eerst de kwestie van ontbrekende documenten, wat leidde tot zijn verwijdering. Hij verklaarde dat Alstom een ​​groepsmaatschappij is en dat de documenten van zijn bedrijf in Frankrijk werden gebruikt in de documenten die voor de aanbesteding werden gevraagd, en dat dit geen vergissing was. Het KİK ging echter niet akkoord met dit bezwaar omdat het bedrijf in Frankrijk niet op de lijst van onderaannemers stond.

Een ander bezwaar van het Italiaanse bedrijf ging over het energieverbruik. In zijn petitie beweerde hij dat ze een energieverbruik van 250 kw/uur rapporteerden voor de hogesnelheidstrein die met een snelheid van 12,548 kilometer per uur zal rijden, terwijl Siemens een energieverbruik van 300 kw/uur rapporteerde voor 12,036 kilometer per uur. uur, wat technisch niet mogelijk is. Het KIK nam dit bezwaar niet over.

Er zijn hoge kosten

Alstom verklaarde dat het bod van Siemens van 339 miljoen euro hoger is dan de geschatte kosten van 320 miljoen euro die door TCDD zijn aangekondigd. KİK ontdekte daarentegen dat deze situatie zich voordeed in euro's, maar toen de kosten op TL-basis werden geëvalueerd, waren deze 974 miljoen TL, wat lager was dan de geschatte kosten van 992 miljoen TL. KİK gebruikte de volgende uitdrukkingen in zijn evaluatie: "In gevallen waarin het mogelijk is om de kredieten te verhogen, kan het voorstel worden aanvaard met de verantwoordelijkheid van de administratie, rekening houdend met het algemeen belang en de dienstvereisten."

Er vond geen concurrentie plaats

In zijn beroepschrift beweerde Alstom ook dat de noodzakelijke concurrentieomgeving niet bestond. In zijn verzoekschrift verklaarde hij dat 9 bedrijven aanbestedingsdocumenten hebben ontvangen, alleen zij en Siemens hebben geboden op de aanbesteding, en dat ze oneerlijk zijn geëlimineerd wegens gebrek aan documenten. De JCC antwoordde daarentegen op dit bezwaar: "De aanwezigheid van slechts één geldig bod in de inschrijving betekent niet dat er op zichzelf geen concurrentie bestaat" en verwierp het opnieuw.

Vacuüm toilet heeft geen certificaat

Terwijl de GCC de punten verwierp waartegen Alstom bezwaar had, schrapte het de aanbesteding van een heel ander onderwerp. In het rapport van het KİK werd vastgesteld dat Siemens onvolledige certificaten had afgegeven. Het KİK heeft vastgesteld dat het ISO 14000-milieubeheercertificaat dat vereist is voor het apparaat met de namen 'binnen-buitendeur', 'vacuümtoilet' en 'pathograaf' niet is ingediend bij TCDD in het door Siemens ingediende biedingsbestand. Het bod van Siemens werd als ongeldig beschouwd omdat het de certificaten in de aanbestedingsspecificaties niet had geleverd, en na het verstrijken van het bod van Siemens annuleerde het de aanbesteding omdat er geen geldige biedingen in de aanbesteding waren.

Heeft hij 57 miljoen euro omgekocht?

Terwijl SIemens een van de snelste bedrijven was bij openbare aanbestedingen in Turkije (het nam een ​​klus ter waarde van ongeveer 13 miljard euro aan), kwam zijn naam ook naar voren met het omkopingsschandaal. In een rechtszaak die in Duitsland loopt, hebben leidinggevenden van Siemens toegegeven dat ze bureaucraten hebben omgekocht in de landen waar ze actief zijn om voordeel te behalen bij aanbestedingen. In dit verband verklaarden de leidinggevenden van Siemens dat ze 57 miljoen euro aan steekpenningen in Turkije hebben uitgedeeld, en verklaringen dat er een minister was onder degenen die geld ontvingen, werden ook in de rechtbankverslagen opgenomen. Terwijl veel landen, waaronder Griekenland, dat werd genoemd in het omkopingsschandaal, een onderzoek openden op basis van deze verklaringen, was er geen behoefte aan een onderzoek in Turkije.