De nieuwste status van de 3e brug in aanbouw in Istanbul

Eindstatus van de 3e brug in Istanbul: De 3e Bosporus-brug, die in aanbouw is in het noorden van Istanbul, werd bekeken door DHA.

2013 3 3 kost miljarden dollars aan 39,4. Bosphorus Bridge en North Marmara Highway project in de bouw van brugtorens is tot het einde benaderd. In de laatste maanden van dit jaar, na de bouw van de toren, begint de installatie van de draagkabels. Tot nu toe 64 miljoen kubieke meter van de opgraving (realisatie: 15,5 procent), 40 miljoen kubieke meter vulling (realisatie: XNUMX procent) verdere bouw van het project is dat het werk gedaan is de voltooiing van boorwerkzaamheden in de tunnel bij Riva zei hij.

WIND 55 KILOMETER SNELHEIDSKRANEN IN ASTHISTISCHE SNELHEID

'Yavuz Sultan Selim' krijgt de naam 3. De bouw van de toren van de Bosporusbrug nadert snel elke dag. Wanneer de constructie voorbij is, overschrijden de torens de 329-meter van de zee. Terwijl de 285-horloges onafgebroken in de torens werkten, bleek dat de extreme wind het werk van tijd tot tijd verstoorde met de toename in hoogte. Toen de windsnelheid van 24-meters 285-kilometers overschreed, werd gesteld dat torenkranen en liften om veiligheidsredenen werden gestopt. De enorme torentorens zijn nu mijlenver weg te zien.

CONSTRUCTION CITY LIKE

6 bin 500-medewerker en 600-technicus werken aan het luchtproject van de bouw van het gigantische project is vergelijkbaar met een kleine stad. 7 dag 24 uren van de week gingen door met ononderbroken studies over een duizend grote bulldozer, grader, torenkraan, zoals een grote bouwmachine.

400 HECTAR ZONE WORDT BEHANDELD IN DE BOMEN

1. In het kader van de Bosphorus-brug en het project North Marmara Highway worden in totaal 400-hectaren ingekort om bomen te openen. 90 is de 15 van industriële bomen. Aan de andere kant, zullen de 400 hectaren van bomen gesneden door de overeenkomst, in plaats van bomen in totaal 1400 hectare gebied gedaan worden bebossing werk gezegd. Dus Kemerburgaz en Agva van de gesloten groeve gebieden zoals revalidatie, gesmolten 550 hectare plantage werk wordt gedaan, zei hij werk zou blijven na de vaststelling van de beplanting locatie.

DE "MEEST" BRUG

Wanneer de 3e Bosporus-brug van Istanbul is voltooid met een breedte van 59 meter, wordt het de grootste brug ter wereld. De lengte van de 8-baans brug op zee zal 2 meter zijn, de 10-baans snelweg en de 1408-baans spoorlijn. De totale lengte van de brug is tweeduizend 2 meter. Met deze functie wordt de brug de langste hangbrug ter wereld met een railsysteem. De hoogte van de toren in Garipçe Village aan de Europese kant wordt 164 meter en de hoogte van de toren in Poyrazköy aan de Anatolische kant wordt 322 meter. De 318e brug wordt met zijn voethoogte de grootste ter wereld. Het spoorwegsysteem op de brug vervoert passagiers van Edirne naar Izmit. Atatürk Airport, Sabiha Gökçen Airport en de nieuwe 3e luchthaven zullen worden verbonden met het spoorwegsysteem dat zal worden geïntegreerd met Marmaray en de metro van Istanbul. De snelweg North Marmara en de 3e Bosporusbrug worden gerealiseerd met het model "bouwen, bedienen, overdragen". Het project, met een investeringswaarde van 3 miljard dollar, zal gedurende 3 jaar, 10 maanden en 2 dagen worden beheerd door IC İçtaş - Astaldi JV en zal aan het einde van deze periode worden overgedragen aan het ministerie van Transport.