Durmazlar introduceert het binnenlandse lichte metrovoertuig Green City op de InnoTrans Fair: op de International Railway Technologies, Systems and Vehicles Fair (InnoTrans) in Berlijn, Duitsland Durmazlar De holding introduceert zijn nieuwe lichte metrovoertuig, het model "Green City".
Op de beurs, die dit jaar voor de 10e keer in Berlijn werd gehouden, waren het lichte metrovoertuig Green City te zien, evenals het nieuw ontwikkelde tweerichtingsmodel van de tram genaamd "Silkworm", dat eerder werd geproduceerd als de eerste binnenlandse spoorwegmaatschappij. systeemvoertuig, werden tentoongesteld.
Durmazlar Adjunct-algemeen directeur van Rail Systems Sabahattin Ara verklaarde in zijn verklaring aan de AA-correspondent dat ze na de eerste introductie van het in Turkije geproduceerde spoorvoertuig Zijderups de tweerichtingsversie hadden ontworpen en geproduceerd en dat ze het nu bij InnoTans tentoonstelden.
Ara verklaarde dat ze met twee producten aan de beurs hadden deelgenomen en merkte op dat ze hun nieuw ontwikkelde lichte metrovoertuig Green City, evenals de Zijderups, aan de vertegenwoordigers van de industrie hadden gepresenteerd.
Durmazlar Ara wees erop dat de Holding met deze werkzaamheden haar productassortiment op het gebied van het personenvervoer per stadsspoorweg één voor één heeft voltooid en verklaarde dat ze nu een metro plannen en dat het stedelijke productassortiment zal worden aangevuld met het ontwerp en de productie ervan.
Ara wees erop dat Green City, net als Zijderups, het eerste binnenlandse voertuig in het lightrailmodel in dezelfde sector is en zei: “Toen we vijf jaar geleden vertrokken, gaven we prioriteit aan het lokalisatiepercentage. Eén van onze doelstellingen was maximale lokalisatie. "Aan het einde van de afgelopen vijf jaar is er sprake van een lokalisatiepercentage van 5 tot 5 procent", zei hij.
Ara wees op het belang van niet alleen de belangrijkste industrie, maar ook van de leveranciers die de binnenlandse productie op gang brengen en onderstreepte dat dit het land grote winsten oplevert, zowel in economische termen als in kennis.
Ara wees op de doelstellingen van de regering om het tekort op de lopende rekening terug te dringen en de export te vergroten in het plan voor 2023, en dat de spoorwegsector een van de sectoren is met het grootste tekort in dit opzicht. Durmazlar Hij merkte op dat ze als holding de nadruk hebben gelegd op lokalisatie op een manier die deze leemte zal opvullen en zal bijdragen aan hun doelstellingen voor 2023.
Ara benadrukte dat er in de plannen van de regering voor de komende tien jaar een zeer grote markt is voor zowel intercity- als intracityvervoer in Turkije en zei: “Volgens algemene berekeningen hebben we het momenteel over een markt van ongeveer 10 miljard euro in Turkije. Daarom is de binnenlandse productie, met de toename van de binnenlandse productie, van groot belang omdat binnenlandse bedrijven in de behoeften van Turkije kunnen voorzien. "We zijn ons werk begonnen om deze leemte op te vullen en onze doelen te bereiken", zei hij.
Ara wees erop dat het voertuig een lokalisatiepercentage van 67 procent heeft en verklaarde dat er belangrijke onderdelen zijn die momenteel niet in Turkije kunnen worden gelokaliseerd, en dat de lokalisatie ervan een kwestie is die veel werk vergt.
Aan de beurs, die dit jaar voor de 10e keer werd gehouden, nemen 55 bedrijven uit 2 landen, waaronder Turkije, deel. 758 bedrijven, waaronder TCDD, Turkey Locomotive and Engine Industries Inc. (TÜLOMSAŞ) en Turkish Wagon Industry Joint Stock Company ( TÜVASAŞ) nam deel aan de beurs. Er nemen ruim tien Turkse bedrijven deel aan de beurs.
Naar verwachting zullen ongeveer 26 duizend mensen de beurs bezoeken, die tot 130 september open blijft voor vertegenwoordigers van het bedrijfsleven. Van 27 tot en met 28 september is de beurs voor iedereen toegankelijk.
Wees de eerste om te reageren