Duizend meter vreugde in het Eurasia Tunnel Project

Duizend meter vreugde in het Eurasia Tunnel Project: de eerste duizend meter van het Istanbul Strait Road Tube Crossing Project zijn opgegraven. De voltooiing van de eerste km van de 3 meter lange tunnel werd gevierd met het verslaan van baklava.
Het 15-kilometersegment van de Eurasia Tunnel-opgraving, die de reistijd tussen Kazlıçeşme-Göztepe tot 1-minuten verkort door de passage van rubberen wielvoertuigen onder de Bosporus mogelijk te maken, is voltooid. Het 14,6 kilometer Euraziatische tunnelproject onder de Bosporus staat onder 7 / 24. 19 De tunnelboormachine (TBM), die in april begon met uitgraven, voltooide een derde van de 3 duizend 340-meterafgraving.
10 METERS OP DE DAG
Uitgaande van de startbox die werd geopend in Haydarpaşa, heeft TBM ongeveer 8-10 meters per dag uitgegraven en op zondag 1000 meter overschreden. De voltooiing van de eerste kilometer, de 90-meters onder de Bosphorus-arbeiders, -ingenieurs en -managers gevierd door het eten van baklava. TBM bereikt de diepte van de 106-meter, wat in de komende maanden het diepste punt van het project is. Premier Ahmet Davutoglu, die onlangs de bouwplaats bezocht, zei dat hij Turkse koffie wilde drinken bij de arbeiders als het op het diepste punt aankwam. Het ontwerp voor seismische bescherming wordt op het hoogste niveau in het Eurasia-tunnelproject geïmplementeerd vanwege de locatie in het risicogebied van de aardbeving. Speciale seismische afdichtingen worden op twee verschillende punten geïnstalleerd om de duurzaamheid van de tunnel bij een mogelijke grote aardbeving te vergroten. Seismische afdichtingen voorkomen structurele schade aan de tunnel onder de zeebodem.