Ankara YHT Terminal zal in 2016 in gebruik worden genomen

Ankara YHT Terminal wordt in 2016 in gebruik genomen: de hogesnelheidstreinterminal, waarvan de bouw een tijdje geleden in Ankara is begonnen en die de hoofdstad met een moderne structuur zal samenbrengen, zal in 2016 worden geopend.

De terminal, waarvan de bouw recentelijk in de hoofdstad is begonnen, zal een bouwoppervlakte van 177 duizend 895 vierkante meter hebben en zal naar verwachting in 2016 worden opgeleverd en in gebruik worden genomen. Binnen het project wordt gestreefd naar een hotel met 99 kamers en een capaciteit van 198 bedden in het Hogesnelheidstreinstation en een kantoorgebouw met een verhuurbare oppervlakte van 5 vierkante meter en winkels met een verhuurbare oppervlakte van circa 367 duizend vierkante meter.

Na de YHT-vluchten tussen Ankara-Eskişehir en Ankara-Konya, werd Başkent na de voltooiing van de Eskişehir-Istanbul-lijn ook met Istanbul verbonden met een hogesnelheidstrein.

Met de voltooiing van de lopende Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas en Ankara-Izmir zullen Ankara, Eskisehir, Bilecik, Istanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa en Usak met elkaar worden verbonden door middel van hogesnelheidstreinen.

Met de ingebruikname van YHT-lijnen zal het aantal te vervoeren passagiers in 2023 naar verwachting 70 miljoen per jaar bedragen.

In dit verband is een tijdje geleden begonnen met de bouw van het YHT Station-gebouw in Ankara, dat is gebouwd met het model "build-oper-transfer" in het gebied waar het stoomlocomotiefmuseum zich bevindt aan de Celal Bayar Boulevard in het stationsgebied van Ankara.

De deur om naar Ankara te openen

Het projectgebied van de YHT-terminal, die een nieuwe poort naar de hoofdstad zal worden, bestaat uit 69 duizend 382 vierkante meters. Het gebouw is een totale constructieoppervlak 177 duizend 895 vierkante meter.

In de eerste fase is gepland om 20 duizend 50 vierkante meter verhuurbare oppervlakte en 99 duizend vierkante meter verhuurbare oppervlakte in het project met 198 kamer en 5 bedcapaciteit in de hogesnelheidstrein te bouwen, die naar verwachting in de nabije toekomst dagelijks 367 duizend en 24 duizend passagiers zal bedienen. .

De terminal zal de nieuwe spoorlijn 6 en het 420 nieuwe passagiersplatform 11 meters lang en 3 meters breed voor de acceptatie en verzending van hogesnelheidstreinen omvatten.

Roltrappen, liften en normale trappen waren ontworpen voor de ups en downs van de YHT-platforms.

Het project, dat ook afgesloten parkeerterreinen omvat, was gepland om tegemoet te komen aan alle behoeften van mensen met een handicap in het stationsgebouw en veel liften waar dit noodzakelijk werd geacht.

YHT terminalgebouw hal van het hoofdstation, ticketkantoren en kiosken, VIP- en CIP-lounges, banken, veiligheidskluizen, TCDD-kantoren, fast cargo-kassa's en kantoren, masjids voor mannen en vrouwen, cafetaria's en restaurants, diverse winkelunits / winkels, fast food restaurants, wachtende eenheden / banken, gendarmerie- en politiebureaus, particuliere gebouwenbeveiligingseenheden en -kantoren, informatiebalie, eerstehulppost / ziekenzaal, hotels, kantoorruimten, vergaderzalen, parkeerplaatsen binnen en buiten, service- en technische eenheden.

Het station zal bestaan ​​uit een 3-kelder, een platform en een 4-vloer. Hoteleenheden, service-eenheden 2, 3 en 4. zal zich op de vloer bevinden. Daarnaast zijn er balzalen, entertainmentruimte 3. op de vloer. Stationsgebouw 2. De verdieping heeft winkelunits, fastfood- en uitgaansgebieden, vergaderzalen. De verhuurbare kantoren zijn ook 2, 3 en 4. zal zich op de vloer bevinden.

Het gebouw is 1. De verdieping zal ook bestaan ​​uit TCDD-kantoren en -diensten, winkelunits, winkels, restaurants en cafés en ruimtes voor service aan gebouwen.

Op de begane grond van het nieuwe station zullen winkels, vip-, hotel- en kantoortoeslagen, een vrachtkantoor, kaartentols, CIP, TCDD-kantoren en -services en gebouwafdelingen, wachtkamers, ziekenzalen, winkelunits, restaurants en cafés gevestigd zijn.

Op de perronvloer worden voetgangersverbindingen gemaakt met 6 YHT-lijnen, 3 perrons, kelderverdiepingen voor dames en heren, masjid, veiligheidsdepots, parkeergarage, winkels, Keçiören metro en Ankaray.

Volgens het project zal de platformvloer ongeveer 20 vierkante meter bedragen, de toegewezen gebieden voor TCDD zullen ongeveer 3 vierkante meter zijn en het gebruiksgebied van TCDD zal ongeveer 500 vierkante meter zijn. De aannemer krijgt een oppervlakte van circa 23 duizend 500 vierkante meter.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*