Ankara hogesnelheidstrein airconditioning structuur

Ankara Hogesnelheidstrein Station Airconditioning Structuur: Form Group of Companies heeft weer een succesvol project volbracht. Aan de airconditioningbehoeften van het Ankara High Speed ​​​​Train Station-project, dat zal worden gebouwd op het land tussen Celal Bayar Boulevard en het bestaande stationsgebouw, zal worden voldaan met LENNOX-pakketairconditioners, CLIVET water-naar-water-warmtepompen en DECSA Cooling Towers, die zijn opgenomen in het productassortiment van FORM.

Het station, dat zal worden gebouwd op een oppervlakte van 21 vierkante meter en een capaciteit zal hebben van 600 passagiers per dag en 50 miljoen passagiers per jaar, zal voldoen aan de airconditioningbehoefte van 15 watergekoelde pakketairconditioners van het merk LENNOX met een totaal koelvermogen van 6,000 kW, 45 CLIVET Soedanezen met een totaal koelvermogen van 2,000 kW Waterwarmtepomp (12 vierpijps, 5 6-pijps) en DECSA-merk 2 gesloten en 17,300 open circuit axiale ventilatorkoeltorens met een vermogen van 2 kW worden gebruikt.

Form Group of Companies handelt met het bewustzijn om systemen te implementeren waarin energie het meest effectief en efficiënt wordt gebruikt voor het centrale airconditioningsysteem in grote gebouwen. Hoge efficiëntie kan worden bereikt door gebruik te maken van de voordelen van het watergekoelde systeem met de condensor watergekoelde pakketairconditioners en water-naar-water-warmtepompen die in het project worden gebruikt. Aangezien watergekoelde verpakte airconditioners binnen in het gebouw kunnen worden geplaatst, wordt tegelijkertijd ook visuele vervuiling die buiten het gebouw kan optreden, voorkomen. 5 water/water-warmtepompen van het merk CLIVET die in het project worden gebruikt, zijn vierpijpspompen en kunnen tegelijkertijd verwarmen en koelen, terwijl de zes tweepijpswarmtepompen kunnen koelen in de zomer en verwarmen in de winter. Met de LENNOX-pakketairconditioners die in het stationsgebouw worden gebruikt, worden hoge energiebesparingen bereikt met de warmteterugwinning door gebruik te maken van de afvalenergie in de systeemcondensor. Omdat de blazende en zuigende ventilatoren van LENNOX-pakketairconditioners zijn geselecteerd met variabele snelheid, kan het energieverbruik bij gedeeltelijke ladingen ook worden verminderd. Met EC-ventilatoren met variabel debiet kan de luchtstroom worden gemeten en aangepast door de apparaten.

Vanwege het grote aantal mensen dat in het treinstation te vinden is, is ook de behoefte aan frisse lucht vrij hoog. Dankzij de luchtkwaliteitssensor die wordt gebruikt in verpakte airconditioners, kan de hoeveelheid verse lucht echter automatisch worden aangepast aan het aantal mensen binnen, zodat een aanzienlijke hoeveelheid energie wordt bespaard met verse luchtbeheer.
DECSA Closed Circuit Tower-modellen die in het project worden gebruikt, omvatten vrije koelingstechnologie die tijdens bedrijf een hoge energiebesparing kan opleveren. Dankzij deze technologie kan alle vereiste capaciteit worden geleverd in de droogkoelmodus, vooral in de wintermaanden.