1.000 SME doet de hogesnelheidstrein

1.000 MKB-bedrijven bouwen hogesnelheidstreinen: In Turkije, dat in 2023 over 10 kilometer hogesnelheidslijn zal beschikken, zijn ruim duizend MKB-bedrijven begonnen met de productie van de binnenlandse versie van de treinen. 784 hoofdonderdelen, van kabel tot ontwerp en motor, worden in 23 verschillende steden naar de economie gebracht, vooral Ankara OSTİM.

Hogesnelheidstreinen, met een spoorlengte van 880 kilometer in Turkije, hebben een nieuwe industrie tot stand gebracht. Momenteel produceren bijna duizend kleine en middelgrote bedrijven voor de Turkse binnenlandse hogesnelheidstreinen, van stoelen tot elektrische onderdelen, van motoren tot verlichting. Het handelsvolume van de productie op dit gebied in de afgelopen drie jaar bedroeg meer dan 3 miljard dollar. Binnenlandse treinen zullen over een paar jaar op de rails staan.

ANKARA IN HET VOORGAANDE
Een van de meest prominente productieregio's was Ankara OSTİM. 380 van de duizend kleine en middelgrote bedrijven die in de toeleveringsketen van TCDD zijn geregistreerd, zijn gevestigd in OSTİM. OSTİM, dat opvalt door zijn defensie-industrie en clusterprojecten, is naast hogesnelheidstreinen ook het centrum van lokale metro's. Hier worden ook metrolijnen op de Batıkent-Sincan- en Çayyolu-Kızılay-lijnen in Ankara geproduceerd.

DE FOUT IS GEBEURD MET DE LOKALE
Het succes van bedrijven uit Ankara neemt elk jaar toe. De elektrische storing tijdens de opening van de hogesnelheidstrein opende de deur naar een gloednieuwe productieruimte voor lokale bedrijven. In de opgestelde rapporten werd vastgesteld dat de geleverde onderdelen van Italiaanse bedrijven de storing veroorzaakten. Vervolgens werd de route gewijzigd naar lokale bedrijven. Het bedrijf Ulusoy Elektrik, actief in Ankara, slaagde erin het gat hier snel op te vullen. Enis Ulusoy, lid van de Raad van Bestuur van Ulusoy Elektrik, het 205e grootste exportbedrijf van Turkije, zei dat de geïmplementeerde gigantische projecten de binnenlandse industrie aanzienlijk hebben uitgebreid.

HET GROOTSTE WAPEN VAN TURKSE BEDRIJVEN IS R&D
Enis Ulusoy zei dat hun bedrijf erin is geslaagd zijn concurrenten in de wereld een stap voor te zijn dankzij zijn R&D-investeringen en zei: "Wij ontwerpen, produceren en verkopen producten met meer dan 700 werknemers en ongeveer 75 ingenieurs die experts zijn in hun vakgebied."

HET ONTWERP VAN DE BINNENLANDSE TREIN IS VOLTOOID
Hexagon Studio, die de aandacht trok met internationale industriële designprijzen, won het nationale hogesnelheidstreinconceptontwerp van de Staatsspoorwegen. Het bedrijf, dat in Turkije over een enorme ontwerp- en ingenieursstaf van 250 mensen beschikt, heeft zijn treinontwerpen voltooid.

INNOVATIETOUR
Infrastructuur is oké, het is tijd om waarde toe te voegen
1. Het doel van het Turkse toerisme, dat met 32 ​​miljoen toeristen naar de zesde plaats in de wereld is gestegen wat betreft het aantal toeristen, is het voorbereiden van de routekaart voor de transitie naar een economie met toegevoegde waarde. Het doel is om het toerisme, dat meer dan 6 sectoren voedt, van het MKB tot de landbouwsector, naar een nieuwe klasse te tillen. Een van de instellingen die zich op dit gebied effectief heeft ingezet, was Özak GYO, bekend van het merk Ela Quality. Ela Quality Resort Hotel General Manager Tunç Batum zei dat ze op de middellange termijn vijf nieuwe hotelinvesteringen plannen: “Vanaf vandaag hebben de hotel- en infrastructuurinvesteringen een goed punt bereikt. “De doorbraak van de nieuwe generatie in het toerisme in Turkije zal zich gezond ontwikkelen als de particuliere sector, de publieke sector en NGO’s samenwerken aan een gemeenschappelijke groeistrategie en planning voor de toekomst”, zei hij. bovenkant

WIJ ZULLEN DE LIGA BEREIKEN
Benadrukkend dat de regionale planning van steden, milieu en toerisme binnen deze strategie op integere wijze vooruitgang moet boeken, vervolgde Batum als volgt: “We produceren projecten waarmee Turkije kan uitgroeien tot de top van het toerisme. Onderwijs, gekwalificeerd personeel, belastingen, kosten, input en bestemming zijn erg belangrijk voor ons. “We werken eraan om ervoor te zorgen dat dergelijke masterplannen flexibel zijn, toepasbaar door technologie, en niet losgekoppeld van het leven.”

OTOBİL BEREIKT 30 DUIZEND MKB-bedrijven
2. OPET Technology and Automation Sales Manager Eren Tunç zei dat ze met de Otobil-applicatie veel kansen bieden aan het MKB. Tunç stelde dat het Otobil-systeem gemiddeld 24 procent van de omzet van OPET in heel Turkije vertegenwoordigt en zei: “Momenteel bedienen we meer dan 30 klanten en ongeveer 400 voertuigen in het veld. We zijn begonnen vanuit Tekirdağ en breidden ons uit naar de meest afgelegen uithoeken van Anatolië, zelfs tot de kleinste bedrijven. In 2013 hebben we 8.300 punten bezocht en 2500 contracten getekend. "Vanaf juli 2014 hebben we 16 punten bezocht en 4.000 contracten bereikt", zei hij.

DEAL VAN DE WEEK
Ontwikkelingsmaatschappij zoekt ondernemers
In 2013 verstrekten ontwikkelingsagentschappen ruim 685 miljoen lira aan steun aan 635 projecten. Dit cijfer bedroeg 2012 miljoen lira in 353.9. Het ministerie van Economische Zaken streeft ernaar om in 2014 middelen van 2 miljoen TL over te dragen naar 499 R&D-projecten. Er wordt gesteld dat innovatieve projecten voordelig zijn in het ondersteuningsproces.