10 burgers profiteerden van de Şentepe Yenimahalle-kabelbaan, de eerste kabelbaan voor het openbaar vervoer van Turkije, die in slechts 150 dagen werd gebouwd door de gemeente Ankara.
De eerste etappe van de Şentepe-Yenimahalle-kabelbaan, die vorige week na de testritten om veiligheidsredenen in gebruik werd genomen met een ceremonie die werd bijgewoond door Metropolitan Mayor Melih Gökçek, kreeg grote belangstelling van de inwoners van de hoofdstad en bezoekers van buiten de stad. De interesse van de inwoners van Başkent, die de metro Yenimahalle gratis en snel bereiken vanuit de regio Şentepe Antennes, met een prachtig uitzicht over Ankara, naar de kabelbaan neemt met de dag toe.
De kabelbaan, die vanwege werk en terugkeer in de ochtend- en avonduren veel gevraagd is, is overdag niet leeg en wordt zowel voor transport als voor toeristische doeleinden gebruikt.
Passagiers, die Ankara vanuit vogelperspectief bekijken en alle technologische middelen gebruiken voor een comfortabele, veilige en snelle veilige reis, kijken naar Ankara alsof ze in een vliegtuig zitten en leggen deze momenten van tijd tot tijd vast met hun mobiele telefoon .
In het bijzonder staat het personeel van de kabelbaan, dat op grote belangstelling van kinderen stuit, volgens de voorschriften niet toe dat kinderen onder de 12 jaar zonder hun familie met de kabelbaan rijden.
10 mensen stapten in 150 dagen aan boord
Ambtenaren van de grootstedelijke gemeente verklaarden dat er 52 cabines in beweging zijn in de Yenimahalle Şentepe-kabelbaan, die momenteel uit drie stations bestaat, en dat ze ernaar streven dit aantal te verhogen tot 108 na voltooiing van het tweede deel van de lijn.
De autoriteiten verklaarden dat als de kabelbaan op volle capaciteit werkt, deze gemiddeld 80 mensen per dag kan bedienen, en dat elke hut in de kabelbaan uit 8-10 personen bestaat en dat de mensen in de regio langzaam aan wennen de kabelbaan.
De functionarissen verklaarden dat een team van 200 mensen momenteel in de kabelbaan dient en zorgt voor schoonmaak, beveiliging en automatische controle:
“We hebben veel burgers die uit andere districten van Ankara komen en in de kabelbaan stappen. Het is ook populair omdat het gratis is. We zien zelfs dat er mensen uit andere provincies komen.
Volgens onze bevindingen hebben in 10 dagen 150 duizend mensen geprofiteerd van de kabelbaan. In het weekend vervoerden we op zaterdag 20 passagiers en op zondag 25 passagiers met de kabelbaan. Al onze passagiers vertrekken zeer tevreden vanuit onze kabelbaanlijn, die zorgt voor een snel, vrij en schitterend uitzicht.”
De kabelbaan werkt in coördinatie met de metro tussen 06:00 uur 's ochtends en 23:15 uur' s avonds.
ANKARANEN ZIJN TEVREDEN
De meningen van sommige passagiers die de Yenimahalle-Şentepe-kabelbaan gebruiken, gebouwd door de Metropolitan Municipality, zijn als volgt:
Neriman Aydın: Ik heb nog een of twee keer gereden, ik gebruik het voor transport. Ik merkte dat het voor mij heel goed werkte.
Mustafa Kütük: We stappen voor het eerst met elkaar op, we wonen in Yenimahalle, we stapten op omdat we nieuwsgierig waren. We brachten onze familieleden mee, en we reisden ook met hen mee. Het was een erg leuke reis. We brengen onze gasten naar Anıtkabir, we wilden onze reis met de kabelbaan beginnen.
Tuba Kütük: We kwamen voor het eerst omdat we nieuwsgierig waren, het is heel mooi, spannend. Aangezien Ankara geen toeristische plaats is, is de kabelbaan een goede gelegenheid.
Havva Şen: We kwamen vanuit Karabük naar Ankara als gast van onze familieleden, we stappen voor het eerst in de kabelbaan, het was erg leuk en heel anders. Een geweldig project, degenen die het hebben gemaakt, moeten worden gefeliciteerd.
Yasin Cayna: We rijden momenteel voor sightseeing, we kunnen de baby's niet tegenhouden, we zullen ze thuis bezig houden. Het was ook erg goed voor transport. Hopelijk wordt de laatste stop voltooid en wordt de kabelbaan nog mooier en bedient hij een breder publiek.