Manisaya lightrail komt eraan

Lightrailsysteem komt naar Manisa: Burgemeester Cengiz Ergün en Manisa OSB-voorzitter van de Raad van Bestuur van Manisa, Sait Türek, kwamen samen over het lightrailsysteem dat in de stad zal worden gebouwd. Burgemeester Ergün kondigde aan dat ze een bijeenkomst hebben gehad met de staatsspoorwegen over het lightrailsysteem en dat ze de juridische procedures tegen het nieuwe jaar zullen afronden zodra de investeringsfinancieringskwesties zijn opgehelderd.

Sait Türek, voorzitter van de raad van bestuur van MOSB, bezocht samen met de industriëlen uit de regio burgemeester Cengiz Ergün van de MHP, de burgemeester van Manisa. Burgemeester Ergün verklaarde dat de gemeente bezig is met herstructurering en dat zij dit proces begin 2015 zullen voltooien. Tijdens het bezoek werd de kwestie van het lightrailsysteem dat de stad en de Georganiseerde Industriële Zone zal verbinden, wat een van de grootste eisen is van de Manisa Georganiseerde Industriële Zone, op de agenda gebracht. Burgemeester Ergün verklaarde dat er een groot verkeersprobleem is in de stad en dat het lightrailsysteem dit probleem zal oplossen, en kondigde aan dat de onderhandelingen met de Staatsspoorwegen zijn begonnen. Burgemeester Ergün zei: “We zijn vorige week met de werkzaamheden begonnen. Vorige week ging Azmi Açıkdil naar Ankara en hield daar ontmoetingen met de staatsspoorwegen. Op bepaalde routes kunnen er kleine wijzigingen plaatsvinden. "Er is een route van 16 tot 18 kilometer, beginnend bij het gebied waar de nieuwe garage wordt gebouwd, door de stad en eindigend bij de Muradiye-campus", zei hij.

DE PROJECTVOORBEREIDING ZAL BEGINNEN

Cengiz Ergün zei dat ze binnen ongeveer tien dagen een reactie van het ministerie verwachten: “Er moeten zeven kruispunten worden aangelegd met betrekking tot de hogesnelheidstrein die door Manisa rijdt. Dit vergt enorme kosten. Als alternatief is er een situatie die wij al 10-7 jaar geleden aanbieden. Het ministerie voert een onderzoek uit naar de aanleg van een hogesnelheidstrein rond de bestaande ringweg. Zij zullen tot de conclusie komen dat onteigeningen daar tegen veel lagere kosten kunnen plaatsvinden. Binnen 3-4 dagen wordt bepaald of een dergelijk besluit al dan niet wordt gewijzigd. In die zin staan ​​we, zodra de status van het lightrailsysteem dat over het station daar zal passeren duidelijk wordt, op het punt om zo snel mogelijk te beginnen met de projectvoorbereidingen hiervoor. Zodra deze processen zijn afgerond, moeten projecten voor het lightrailsysteem zo snel mogelijk worden geïmplementeerd. Dit is een periode van 10 maanden. “We willen de implementatie van dit systeem binnen 15 jaar samen ervaren, zodra we het eind dit jaar hebben afgerond en de voorlopige vergunningen en financiële aspecten van het ministerie zijn afgerond”, zei hij.

MANİSA OSB LIGHT RAIL-SYSTEEM WACHT MET VIER OGEN

OSB-president Sait Türek zei dat Manisa OSB uitkijkt naar het lightrailsysteem en zei dat de fabrieken in de industrie grote moeilijkheden hebben bij het vervoeren van werknemers. Manisa OSB-president Türek verklaarde dat het transportsysteem onder de huidige omstandigheden niet in stand kan worden gehouden en dat het niet de juiste aanpak is om 50 mensen met bussen van en naar de stad te brengen. Türek zei: ‘Maar uit wanhoop gaat het nu zo door. Wij zijn van mening dat elke financiële instelling die dit passagierspotentieel ziet, leningen zal verstrekken om dit systeem te financieren. Want daar zijn de fabrieken in het OIZ niet blij mee. Het vervoeren van werknemers via shuttles brengt hen ook in de problemen. De verantwoordelijkheid van de arbeiders ligt ook bij de fabrieken. De in- en uitgangstijden van fabrieken kunnen niet elastisch zijn. Daarom is het voor ons heel belangrijk. Aan de andere kant is het onze wens dat onze stad zich homogeen ontwikkelt en een moderne stad wordt. Daarom geven wij om dit lightrailsysteem. Wij vinden dat dit zeker moet gebeuren. Omdat wij denken dat deze afstanden alleen met een dergelijk systeem aan de Metropool kunnen worden gekoppeld. Dit is een ring van 20 kilometer. Dit kan sowieso niet per bus of minibus. Wij willen graag aan de zijlijn staan ​​van wat we maar kunnen. "Onze enige wens is om dit probleem snel op te lossen", zei hij.