Nieuwe investeringsconstructies gaan door in KARDEMİR: KARDEMİR A.Ş., dat indrukwekkend was met de investeringen die het de afgelopen jaren heeft gedaan, heeft de bouwwerkzaamheden van de investeringen in de walserij en wielfabriek van Çubuk en Kangal versneld.
KARDEMİR, de enige spoorwegproducent in Turkije en de regio, zal vooral een beroep doen op de auto- en machinebouwindustrie in zijn Çubuk en Kangal Walserij met een jaarlijkse capaciteit van 700 ton. De fabriek zal ook producten met een hoge toegevoegde waarde kunnen produceren die momenteel niet in het land worden geproduceerd en vanuit het buitenland worden geleverd.
KARDEMİR algemeen directeur Fadıl Demirel verklaarde dat het, binnen de reikwijdte van de groeistrategieën van het bedrijf en in lijn met zijn doel om producten met een hoge toegevoegde waarde te produceren, in de eerste fase een productiecapaciteit heeft van 700.000 ton/jaar, wat vooral aantrekkelijk is voor de automobiel- en productiesector. industrieën en een productiecapaciteit van 1.400.000 ton/jaar, afhankelijk van de marktomstandigheden. Hij zei dat de bouwwerkzaamheden van de Çubuk en Kangal Walserij, die tot haar capaciteit kan worden uitgebreid, doorgaan.
Demirel verklaarde dat staalsoorten met laag en hoog koolstofgehalte, voorgespannen betonstaal, hooggelegeerd staal, lagerstaal, automatenstaal, verenstaal, lasdraden, autostaal en speciaal staafstaal in de staaf- en spiraalwalserij zullen worden geproduceerd, terwijl 200 Jaarlijks zullen er duizend treinwielen worden geproduceerd.Hij vertelde dat de bouw van de wielenfabriek binnenkort zal beginnen.
AFVALZWEMBAD ONDER DE GRASTOP
Demirel verklaarde dat zij groot belang hechten aan milieu-investeringen en vervolgde zijn toespraak als volgt: “Onze fabriek maakt een serieuze verandering en transformatie door. Er worden aanzienlijke investeringen gedaan op het gebied van het milieu. Vervuiling bestaat niet alleen uit vast afval dat in de lucht en in het water wordt gegooid, maar ook uit geluids- en visuele vervuiling. We ondernemen stappen om de omgeving van de hele fabriek te veranderen. We zijn bezig met serieuze vergroening. Hij zei dat er afvalwaterpoelen zijn onder de plaatsen die als groene gebieden binnen de fabriek verschijnen: “Vroeger waren deze plaatsen moerassen en vliegennesten. We hebben dit gebied gedroogd en opnieuw ingericht. Er bevinden zich eigenlijk poelen onder de grond, die momenteel als groengebied worden gezien. Het afval van de hele fabriek wordt hier in de zwembaden verzameld. Omdat ze bedekt zijn, is er niets zichtbaar. Met de waterzuiveringsinstallatie die we hier tegenover hebben gebouwd, wordt het in het zwembad opgevangen afvalwater daar gezuiverd en vervolgens teruggepompt naar de fabriek. "Dit is de eerste keer sinds de oprichting ervan en we gebruiken water zonder afval naar buiten", zei hij.
Wees de eerste om te reageren