Gebze-Halkalı suburbane lijn 2016 is tot het jaar

Gebze-Halkalı voorstedelijke lijn links naar 2016: Gebze- moet worden 'verbeterd' in het kader van MarmarayHalkalı treinen in de voorsteden, die tussen de stations zullen werken, zullen met een jaar worden vertraagd vanwege locatieveranderingen. De vluchten starten in 2016.

Gebze- Halkalı Het project ter verbetering van de interstedelijke lijnen zal met vertraging in gebruik worden genomen vanwege de verplichte locatiewijziging in sommige stations. Volgens bronnen dicht bij de Spaanse OHL, die het project uitvoert, kunnen de treindiensten starten in 2016.

Het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie heeft onlangs samengewerkt met Gebze Söğütlüçeşme en Kazlıçeşme, de pijlers van het MARMARAY-project.Halkalı wijdt zich aan de verbetering van voorstedelijke lijnen tussen. Het ministerie van Transport komt bijeen na een ontmoeting met de Spaanse OHL, die de aanbesteding heeft uitgeschreven voor de verbetering van voorstedelijke lijnen. Volgens de informatie die uit de bijeenkomsten is gelekt, loopt het project door deze veranderingen enige tijd vertraging op. Volgens bronnen dicht bij OHL kunnen treindiensten zelfs in 2015 starten in plaats van in 2016.
BANLIARI EN METRO ZULLEN DEELNEMEN AAN MARMARAY

Wanneer het project is voltooid, worden voorstedelijke lijnen en metrolijnen toegevoegd aan MARMARAY. Gebze-Halkalı Er zal een ononderbroken bedrijfsvoering tussen zitten. Het aantal lijnen, dat 2 aan de oppervlakte is, wordt verhoogd tot 3, waarvan er 2 zullen worden gebruikt voor voorstedelijke operaties en 1 zal worden gebruikt voor intercity- en hogesnelheidstreinen. Het is dus bedoeld om een ​​efficiëntere treinoperatie te maken. Wanneer het project is uitgevoerd, van Gebze HalkalıBereikbaar in 105 minuten. Als alle fasen van het Marmaray-project zijn geïmplementeerd, is de totale kabellengte 76 kilometer.
GEBZE-PENDIK BLIJFT VOLLEDIG GAS

In het kader van het contract werden kabel-, sein-, bovenleiding-, lijnafbraak-, traverse- en ballasthefwerken voltooid op de 20-kilometerroute tussen Gebze en Pendik. Het ontwerp van het 11-station, 63-illustraties en lijnlengtetrajecten in deze sectie zijn grotendeels voltooid. Opgravingen, vullingen, kunstwerken, keermuren en stationsbouwactiviteiten zijn nog aan de gang.

 

2 reacties

  1. 2016 jaar, maar we hebben geen nieuwe plaats

  2. Je sloot de prachtige buitenwijk in juni 2013. Gedurende 3 jaar is de Anatolische kant van Istanbul op de wegen verwoest. Dankzij hen breng ik 3 keer meer tijd in het verkeer door dan normaal. Aangezien de hogesnelheidstrein vertrekt vanuit Pendik, waarom openen ze dan niet deze buitenwijk tussen Gebze en Pendik?

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*