Barsten in de nieuwe brug kruipen freak

Scheuren in de nieuwe brug in Çaycuma zijn beangstigend: na het instorten van de brug in Çaycuma, die plaatsvond op 6 april 2012 en resulteerde in de dood van 15 mensen, werden scheuren gemeld in de nieuw gebouwde brug.
Volgens de ontvangen informatie stortte het 252 meter lange deel van de 48 meter lange Çaycuma-brug op 6 april 2012 in, terwijl de minibus met 4 mensen die op de brug liepen en 11 mensen erin in de Filyos-stroom viel. . Na de ramp waarbij 15 mensen om het leven kwamen, werd de brug afgesloten voor het verkeer en herbouwd en in mei vorig jaar geopend. Nog geen jaar later verschenen er scheuren in de nieuw gebouwde brug. In de nieuwe brug, waar enkele scheuren werden waargenomen die met vlekken waren opgevuld, baarde de vorming van nieuwe scheuren op verschillende punten de bewoners van de regio ongemakkelijk. Inwoners van Çaycuma spraken hun zorgen uit over de brug en verklaarden dat er technisch onderzoek aan de brug moet worden uitgevoerd en dat er zo snel mogelijk maatregelen moeten worden genomen.
Pedagoog en Çaycuma Art Editor Mevlüt Kırnapçı, die in de regio woont, verklaarde dat hij en zijn bevriende leraren foto's maakten van de scheuren die ze op de brug zagen door ze te onderzoeken en maakten de volgende opmerkingen: We nodigen de voorzitter van de verkeerscommissie van het Çaycuma-district, de districtsgouverneur Hasan Yaman, de burgemeester van Çaycuma (voormalig of nieuw) en het regionale directoraat voor snelwegen uit. Door het waarschuwende nieuws over de oude brug op 20 maart 2012 en 26 maart 2012 te negeren, is een ramp direct of indirect niet voorkomen. Dit keer willen we niet hetzelfde scenario meemaken met andere sterfgevallen! We weten niet of de 'Final Acceptance' van de nieuwe brug is gemaakt en hoe vitaal de scheuren zijn die we zien. Als opvoeders en gevoelige burgers dragen wij ons steentje bij en nodigen wij de verantwoordelijken uit. De brug moet onverwijld door een technisch deskundige worden onderzocht en de nodige voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen.

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*