Adapazarı-Karasu Ports Spoorwegverbinding werkt door naar de industriële faciliteiten

Adapazari-Karasu Haven van industriële installaties Rail Link studie vervolgt: vormen een van de belangrijkste ijzer- en staalproductie center in ons land die Eregli om de Iron and Steel Factory en Karabük ijzer en staal fabriek van ijzererts en steenkool, de meest economische manier om het transport van ijzer en staal producten die door de productiemiddelen te verzekeren Het is de bedoeling.

Deze spoorlijn met grote industriële productie centrum dat een spoorverbinding Kocaeli 288 km zal verschaffen. lengte (Adapazari-Karasu:. 62 km, Karasu Bart's Port:. 214 km, Fishbone Line-Eregli:. 12 km) "Adapazari-Karasu Port-Eregli-Bartin Port Connection Line Railway Project" in de eerste 62 km. dat is het eerste hoofdstuk in de lange "Adapazari-Karasu Port Connection Line Railway Infrastructure" is gepland de bouw van de.

Bovendien zal Banda-Bursa-Ayazma-Osmaneli leidingsdoorschakelende de voornaamste grondstof voor de automobielindustrie in Bursa ijzer en staal van de producten van dit gebied korter en leveren economische wijze. Het project de eerste fase, die Adapazari-Karasu km 62 van 62 km lange sectie van de bouwwerkzaamheden. De lengte van de lijn, het begon met een leveringsdatum in de 20.04.2011.
Viaductconstructies, viaduct en viaductbrugconstructies, duikers en grondverbeteringswerken zijn aan de gang.

Het project 108 duikers, onderdoorgangen 49, 7 viaduct, gelegen 24 + viaduct bruggen.

Het is begonnen op 20.04.2011. In de 2014 van de infrastructuur van het project, terwijl de carrosserie in 2015 jaar replenishment in gebruik genomen wordt gepland.
Startdatum van het project: 2009
Geplande einddatum van het project: 2015
Projectkosten: 641.902.000 TL

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*