Marmaray heeft het pad van Istanbul niet veranderd

Marmaray veranderde de manier van doen van de inwoners van Istanbul niet: Marmaray en de Haliç Metrobrug hadden geen invloed op de vervoersvoorkeuren van de inwoners van Istanbul die urenlang in het verkeer stonden.
"Hebben de metrobruggen Marmaray en Haliç, die onlangs in gebruik zijn genomen, uw transportvoorkeur veranderd?" Op deze vraag antwoordde 34 procent van de inwoners van Istanbul 'Ja' en 66 procent 'Nee'.
De resultaten van de 'Transportation and Traffic Survey in Istanbul', opgesteld door de Bahçeşehir University (BAU) Transportation Engineering met deelname van ongeveer 10 mensen die in Istanbul woonden, werden met het publiek gedeeld tijdens de bijeenkomst op de Beşiktaş Campus van de universiteit .
De eerste keuze van Istanbulieten is de bus
Volgens het onderzoek kan slechts drie procent van de inwoners van Istanbul gebruik maken van zeevervoer voor hun reizen naar de binnenstad. Het meest geprefereerde vervoermiddel is de bus met 21 procent. Daarna volgen minibusjes met 12 procent en Metrobus met 12 procent.
Terwijl de voorkeur voor spoorwegsystemen in Istanbul 10 procent bedraagt, geeft XNUMX procent van degenen die alleen in de stad reizen de voorkeur aan hun privévoertuig.

De gemiddelde reistijd enkele reis is 50 minuten, de dagelijkse transportkosten bedragen 13 TL
Het onderzoek geeft ook details over de gemiddelde reistijden van de inwoners van Istanbul in de stad.
Dienovereenkomstig brengt 38 procent van de inwoners van Istanbul gemiddeld 30 tot 60 minuten door met vervoer naar het werk of naar school. Opnieuw bedraagt ​​het percentage van degenen die hun werk of school in minder dan 30 minuten in één richting bereiken 32 procent, terwijl 9 procent hun werkplek of school kan bereiken door langer dan 90 minuten in één richting te reizen.
Volgens het onderzoek wordt de gemiddelde reistijd per persoon in Istanbul vastgesteld op 50 minuten voor enkele reis. Nogmaals, volgens het onderzoek bedragen de dagelijkse transportkosten per persoon in Istanbul 13 TL.

Heeft Marmaray en Haliç Metro Bridge uw transportvoorkeur veranderd?
31 procent van de inwoners van Istanbul, die de voorkeur geven aan zeevervoer als hun primaire keuze, geeft de voorkeur aan de metrobus als vervoermiddel bij annuleringen vanwege ongunstige weersomstandigheden. Deze voorkeur wordt gevolgd door Marmaray met 29 procent, bussen met 15 procent en particuliere voertuigen met 11 procent.
"Hebben de metrobruggen Marmaray en Haliç, die onlangs in gebruik zijn genomen, uw transportvoorkeur veranderd?" Op deze vraag antwoordt 34 procent van de inwoners van Istanbul 'Ja' en 66 procent 'Nee'.

"Hebben de metrobruggen Marmaray en Haliç, die onlangs in gebruik zijn genomen, uw transportvoorkeur veranderd?" Op deze vraag antwoordt 34 procent van de inwoners van Istanbul 'Ja' en 66 procent 'Nee'. 56% van de reizen vindt plaats aan de Europese kant
Als we kijken naar de dichtheid van de reizen die in Istanbul worden gemaakt, neemt de Europese kant de eerste plaats in. 56 procent van de reizen in Istanbul vindt plaats aan Europese zijde.
Gezien het startpunt van de reizen zijn de centra die het meeste verkeer genereren respectievelijk Küçükçekmece. Kadıköy, Üsküdar, Ümraniye en Bahçelievler. De drukke verkeerscentra van Istanbul zijn Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy en valt op als Umraniye

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*