Gigantische bewegingen hebben internationale lobby's verstoord

Gigantische maatregelen stoorden de internationale lobby niet: aspirant-groeiende, welvarende Turkse kringen willen niet de hele tijd blijven aanvallen. Beëindig de relatie met de IMF-schuld in mei, Turkije begon met projecten over de hele wereld, waarbij de eerste reis gerichte evenementen waren. Het echte doel van Gezi, dat werd afgeschilderd als een onschuldige boomact, werd al snel duidelijk. Terwijl hij de koorverzoeken opsomde die na de reis naar voren kwamen, richtte hij zich op de grootste en internationale financiële baronnen uit de geschiedenis, zoals de 3e luchthaven, de 3e brug, Canal Istanbul, Marmaray, de hogesnelheidstrein en HEPP's, en uitte hij de waanidee van "Stop hen".
GERECHTSDRUK IS GEVESTIGD
Dit groeiende koor van propaganda bereikt het doel niet stap voor stap, Turkije wordt een van 's werelds grootste economieën door verder vooruit te lopen, dit keer werd vrijgegeven op 17 december operationeel circuit. In de tweede golf van selectie-aangepaste operaties was het doel weer deze gigantische projecten. Later, blijkbaar besloten zonder dat er bestanden werden gelezen, was dit gigantische project gericht op maatregelen om de activa van de zakenlieden te realiseren, en wilde Turkije ervoor zorgen dat de stopzetting van het project de eeuwen zal overleven. Maar dit spel ging snel kapot en de projecten gingen in hetzelfde tempo door.
CURRENCY-INTEREST GAME
Het doelwit van zakenmensen die projecten uitvoeren, zoals de derde brug die internationale transportreuzen verstoort en de derde luchthaven die grote luchtvaartmaatschappijen in de problemen zal brengen, onthulde de ware bedoeling van de operaties. Maar elke manier moest worden geprobeerd totdat het doel was bereikt. Dit keer kwamen de belangenlobby, financiële baronnen en lokale medewerkers tussenbeide. Ten eerste werd in de markt een psychologische 'crisis'-sfeer gecreëerd met games op de dollarkoers. De lokale en buitenlandse lobbymedia begonnen met de propaganda: 'Als de rente stijgt, daalt de dollar of zinken we. De centrale bank boog zich onder druk en verhoogde de rentetarieven. om de producerende mensen te verdrinken en om burgers te verzoeken druk uit te oefenen op Turkije, tegen de belangen in, werd ook verwijderd. Zoals de deviezenlobbyisten zeiden, daalde het niet toen de rente steeg. De omgeving die ze wilden, werd gecreëerd ...
VERWACHTE OMGEVING
De lobby had de omgeving gevonden die ze verwachtte met hoge wisselkoersen en rente. Het speelt meteen een rol en deze keer: 'Overheidsinvesteringen moeten worden verminderd. De voorschriften van het IMF moeten worden ingevoerd, de lonen moeten worden bevroren, grote projecten moeten worden stopgezet '. Het belangrijkste doel van Turkije om te overleven in het tijdperk waarin projecten groeien en de ontwikkeling van het land die onmiddellijk opdook. Deze lobby's, die uitkijken naar de toekomst van 76 miljoen mensen, vonden snel lokale medewerkers.
DOEL TEGEN ZAKENLIEDEN
Dit keer kwamen de grootste aanhangers van de media-organen en lobby's van de gemeenschap het circuit binnen. CHP-parlementaire vragen en gaf een voorwendsel voor het claimen van internet, maar Turkije 2023 zal het doelwit naar de topklasse van de wereld verplaatsen nadat een gigantisch project aannemers was aangevallen. Het is bedoeld om hun bedrijf te stoppen, te vertragen of uit te stellen door zakenmensen in diskrediet te brengen. Het is gewenst om een ​​hypotheek te zetten op de toekomst van 76 miljoen ...
PROJECTEN GAAN DOOR
begeer de toekomst van Turkije, de zak van de burger in de handen van de belangenlobbyisten van hun voorouders, ondanks Uluslaara Baron en medewerkers van alle aanslagen in Turkije, gaat het gekke project gewoon door zoals gepland. De helft van de derde brug, een van de grootste doelen, is voltooid. Het proces wordt uitgevoerd op de derde luchthaven. Marmaray en hogesnelheidstrein zijn al in dienst van de burger gekomen.
NIEMAND ZAL WORDEN GEBLOKKEERD
De levering op de grond op de derde luchthaven van Istanbul, die de zetel zal innemen van de wereldleider met een capaciteit van 150 miljoen passagiers, zal zoals voorspeld dit jaar in de zomermaanden plaatsvinden. In het 3e Bosporusbrug-project, dat een primeur ter wereld is qua ontwerp, laaningang en hoogte van de torens, is 3 procent van de werkzaamheden uitgevoerd met circa 500 medewerkers en 50 bouwmachines voltooid. De autoriteiten gaven de volgende informatie: Er zijn studies in alle 50 de benen. In elk produceren we gemiddeld 4-2 meter beton per dag. Op het punt dat we vandaag hebben bereikt, hebben we de 2.5ste meter van het land bereikt. 155 procent van de onderzoeken is afgerond, dus we zijn in het verleden. De brug wordt in 50 opgeleverd, samen met de verbindingswegen. "
Sommige van de projecten zijn als volgt: Sinop-kerncentrale: 22 miljard $ Akkuyu-kerncentrale: 20 miljard $ Istanbul-Izmir Auto.: 16 miljard $ Aanvalsvliegtuigen (JSF): 16 miljard $ Kanaal Istanbul: 15 miljard 3. Luchthaven: 36.3 miljard euro Marmaray: 5 miljard dollar Haydarpasa Poort: 5 miljard dollar Ankara-Istanbul YHT: 4 miljard $ Sivas-Kars YHT: 4 miljard dollar Ankara-Izmir YHT: 4 miljard dollar 3. Bridge: 4.5 miljard pond ATAK Helicopter: 3.3 miljard dollar Nieuw type onderzeeër: 2.7 miljard $ Ankara-Sivas YHT: 2.5 miljard $ Transportvliegtuigen: 1.7 miljard dollar Euraziatische tunnel: 1.3 miljard dollar M60 Tan modernisering: 687 miljoen mijnenjacht schip: 625 miljoen Sea Hawk Sea Helicopter: 557 miljoen.