Introductie van de eerste binnenlandse wagons van Istanbul

De eerste binnenlandse wagons van Istanbul werden geïntroduceerd: burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul en AK-partijkandidaat Kadir Topbaş voerde de proefrit uit met de eerste binnenlandse tram van Istanbul. Tijdens de promotie op het tramstation Topkapi verklaarde Kadir Topbaş dat ze binnenlandse trams produceerden om de afhankelijkheid van het buitenland te verminderen en de kosten te verlagen.
Tijdens de ceremonie waarbij 18 van de 2 nieuwe wagons in gebruik werden genomen, zei Topbaş dat de handvatten die werden gebruikt om de wagons vast te houden in eigen land werden geproduceerd voor een prijs van minder dan 1 dollar, en hij wendde zich regelmatig tot Ulasim AŞ General Manager Ömer Yıldız en bevestiging ontvangen over de kosten. Topbaş zei: “Een van de handvatten die je aan de wagons vasthoudt, kan voor 250 dollar worden gekocht. Welk budget kan dit ondersteunen? “Onze premier liet tijdens zijn tijd als burgemeester zulke eenvoudige materialen in Istanbul produceren”, zei hij.
Topbaş vroeg Yıldız, algemeen directeur van Transportation Inc., voor hoeveel lira ze momenteel worden geproduceerd, en toen hij hoorde dat de handvatten voor minder dan 1 dollar worden geproduceerd, zei hij: “We betalen 250 dollar voor een handvat. Wees niet verkeerd. Welke vrijgevigheid, kan de begroting dit ondersteunen? Wauw, degenen die het aan ons verkochten, verdienden zoveel geld. Oh mijn God, wat is dit in vredesnaam? Ze houden hen vandaag de dag nog steeds verantwoordelijk. “Wij leveren deze diensten, maken we fouten?” hij zei.
Topbaş onderstreepte dat de wagons, die een capaciteit hebben van 47 passagiers, waarvan 270 zitplaatsen, binnenlandse productie zijn, en zei: "Er zijn er die hoekig zijn, ze begrijpen ons niet."
ONGEVEER DE HELFT VAN DE WAGEN VAN 3.5 MILJOEN EURO IS KOSTEN
Topbaş zei dat wagons, net als de handvatten, ook in eigen land worden geproduceerd: “Wij maken wagons. Voor minder dan 3.5 miljoen euro kunnen we geen wagen kopen. Het is dus meer dan 10 biljoen. We hebben 1.57 miljoen euro gekost. “Dit zijn voorbeelden van hoe de begroting van dit land is verspild”, zei hij. Topbaş beweerde dat de wagons technologische uitrusting hebben die dicht bij de vliegtuigtechnologie ligt en benadrukte dat ze bijna de helft van de prijs van trams kosten.
HET ONTWERP VAN DE WAGONS WERD GESELECTEERD DOOR PUBLIEKE STEMMEN
Burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul, Kadir Topbaş, nam het stuur over om de lokale tram van Istanbul voor te stellen en maakte zijn eerste rit van Topkapı naar Edirnekapı met leden van de pers. De eerste 18 van de 2 in eigen land geproduceerde wagons werden in gebruik genomen. Er wordt verwacht dat eind 2014 nog eens 16 voertuigen aan de vloot zullen worden toegevoegd. Het ontwerp van de wagons werd gekozen met 6500 procent van de stemmen in het onderzoek waarin 63 mensen stemden.
METRO KOMT NAAR BEYLİKDÜZÜ
Burgemeester van de Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) en AK-partijkandidaat Kadir Topbaş sprak tijdens de openingsceremonie van IMM Ottoman Park in Beylikdüzü. Topbaş zei dat de metrobuslijn vanwege de grote vraag moet worden omgebouwd tot metro.
Topbaş zei dat iedereen die in de nabije toekomst de metro vanuit Beylikdüzü neemt, binnen 55 minuten in Taksim zal zijn, en zei: “Ze stonden erop dat er een metrobuslijn naar Beylikdüzü zou komen. We kozen voor de metrobus omdat deze de helft minder mensen zou vervoeren dan nu. Het is niet mogelijk om zoveel mensen met bussen te vervoeren. Omdat het een lastige formatie creëert. We zagen de grote voorkeur van onze mensen en zeiden dat ze terug moesten naar de metro. "We zijn momenteel bezig met de voorbereidingen voor de metrotender van Bahçelievler naar het centrum van Büyükçekmece, met een lengte van 26 kilometer", zei hij.
Topbaş verklaarde dat de metrolijn gepland is om zich uit te breiden van Büyükçekmece naar Silivri en zei: “Als de metro naar Büyükçekmece komt, zullen we een gebouw bouwen en dat zal naar binnen gaan. Dit gebouw wordt een metrostation. "Het wordt een activiteitengebied, we zullen het binnenkort aan de pers voorstellen", zei hij.