Het spoorwegvervoer begint in Scandinavië

Scandinavische landen beginnen te spoorvervoer: Turkije Vereniging van Kamers en Commodity Exchanges (TOBB), onder leiding van de Greater Anatolië logistieke organisaties Inc. (BALO) opgericht, zal het vervoer per spoor te lanceren in de Noord-Europa en Scandinavië.
BALL, 4- gehouden in Wit-Rusland in december 5 2013 geschiedenis, was officieel Viking Viking Trein Operator op de jaarlijkse bijeenkomst van de Operator. Een nieuwe route zal beginnen in augustus xnumx't installeert verzamelde per spoor worden vervoerd van Anatolië naar Tekirdag en uit Bulgarije, Roemenië, Oekraïne, Wit-Rusland en Litouwen zal worden bereikt.
TOBB President Rifat Hisarcıklıoğlu, de verklaring over de kwestie, de Anatolische industriëlen van de geproduceerde tot vandaag producten, benadrukte hij wegens gebrek aan spoorwegen en vervoer en het systeem kan niet worden gemigreerd naar Europa en de Baltische staten. Industrie, '' BALL, begon gepland treinen naar Europa in september van dit jaar. Hopelijk volgend jaar vanaf augustus Viking trein met de Baltische landen zal beginnen gepland treinen. Ook 8 september 2013 dagen gepland voor beginners en Duitsland twee keer de volledige capaciteit van de uitgaande BALL week in januari van 2014 Europese week is begonnen met drie treinen en 2014 tien weken van hun producten tot het einde van Turkije gaan, in tegenstelling tot Europa streeft naar treinvervoer te blokkeren. '' zei hij.
VOORBEREIDINGEN VAN 'GÜL TREIN' GAAN VERDER
Hisarcıklıoğlu legde uit dat ze werken zo belangrijk aan een project, '' ver van Istanbul naar Islamabad geplande bloktreinen beginnen met Mr. President Abdullah draagt ​​Gul naam 'Gul Train' zijn ook het maken van hun voorbereidingen. '' Hij gaf de informatie.
Hisarcıklıoğlu zei dat Turkije de afgelopen tien jaar is opgestaan ​​en is meegegaan met de dynamiek van de particuliere sector: ‘Onze bedrijven schrijven de een na de ander succesverhalen. Naarmate onze economie groeide, groeiden ook onze visie en doelstellingen. Ons perspectief is veranderd. Vandaag maken we het doel bekend om een ​​van de tien grootste economieën ter wereld te worden en 10 miljard dollar te exporteren. Deze doelen lijken ons niet langer ver weg. Als iemand die alle centimeters van Turkije heeft bereisd, kan ik dit gemakkelijk zeggen; Deze doelstellingen zijn gegrift in de hoofden van zowel onze natie als onze zakenlieden. Naast dat we van Turkije een industriële reus willen maken, hebben we het er ook over om er een doorvoerroute en logistiek centrum van te maken. We maken plannen om de historische Zijderoute nieuw leven in te blazen. Met andere woorden: we proberen onze strategische positie tussen Azië en Europa om te zetten in meer commerciële winsten voor Turkse bedrijven. De modernisering van de douanepoorten en het BALO-project dat wij als TOBB uitvoerden zijn de resultaten van deze visie.