Metrobus komt naar Antalya?

Komt Metrobus naar Antalya? Akaydın: Er is geen sprake van een noodsituatie in de transportsector. Op de bijeenkomst waar de toekomst van het openbaar vervoer in Antalya werd besproken, kwam de metrobusoptie naar voren. Burgemeester Akaydın zei dat er momenteel geen noodsituatie is die dure oplossingen vereist.
In het kader van de onderzoeken naar het masterplan voor transport van de grootstedelijke gemeente Antalya werd de 'Duurzame Transportbenaderingen en Toepassingen Workshop' georganiseerd in samenwerking met de Sustainable Transportation Association (EMBARQ), die transportstudies uitvoert in verschillende landen van de wereld. De bijeenkomst in de gemeentelijke cultuurhal werd bijgewoond door de burgemeester van de grootstedelijke gemeente Antalya, Mustafa Akaydın, secretaris-generaal Mehmet Aktekin, directeur van EMBARQ Dr. Dairo Hidalgo, gemeenteraadsleden, hoofd van de transportafdeling Emin Pehlivan, adviseur transportmasterplan Erhan Öncü, voorzitter van de kamer van handelaars en ambachtslieden van Antalya, Mehmet İnce, transporthandelaars en gasten waren aanwezig.
WIJ HEBBEN ANTALYA'S GRONDWET voorbereid
Tijdens de openingstoespraak van de bijeenkomst verklaarde burgemeester Mustafa Akaydın van de grootstedelijke gemeente dat het Transport Masterplan voltooid was als resultaat van langetermijnstudies en zei: “Dit is de transportgrondwet van Antalya, tot 2030. In Turkije worden dergelijke rapporten over het algemeen opgesteld en vervolgens opgeborgen. Niemand dwaalt af van wat hij weet. “We willen een presentatie houden en vandaag in de vorm van een workshop bespreken wat we moeten doen voor de toekomst van Antalya, zodat we niet zo worden”, zei hij.
ER STAAN VRAAGTEKENS IN DE HOOFDEN
Burgemeester Akaydın verklaarde dat er enkele vraagtekens zijn bij zowel hemzelf als de deelnemers aan de bijeenkomst over het Transport Masterplan en zei: “Ik vraag me af wat goed is in de toekomst van Antalya; Moeten we de metro zo snel mogelijk ontwerpen of prioriteit geven aan systemen als de metrobus? Als je genoeg geld hebt en er verkeersopstoppingen zijn in de stad, ga dan ondergronds en bouw een metro. Maar dit zijn serieuze kosten. Wij weten dat geen enkele gemeente dit heeft gedaan. We kunnen de metro projecteren, maar we weten niet of we deze in de praktijk kunnen brengen. Is het goed of fout om brugverbindingen in de stad te bouwen? "Ik wil de antwoorden op deze vragen leren van de experts hier", zei hij.
METROBUS HEEFT MEER DE VOORKEUR
Op de bijeenkomst waar het nieuw opgestelde Transport Masterplan voor Antalya werd uitgelegd en voorbeelden van duurzaam transport in de wereld werden gegeven, zei EMBARQ-directeur Dr. Dairo Hidalgo gaf een presentatie over wat er gedaan kan worden voor het openbaar vervoer in Antalya. dr. Dairo Hidalgo zei dat metrobus sinds de jaren negentig in veel landen van de wereld, vooral in Amerika, de voorkeur heeft gekregen om de problemen in het openbaar vervoer op te lossen, omdat het goedkoper en sneller is dan metro en spoor.
METROBUS IS WIJDSPREIDD GEWORDEN
Dr. verklaarde dat hoewel het Metrobus-systeem in de jaren negentig in slechts 1990 steden ter wereld werd geïmplementeerd, het nu in 16 steden wordt geïmplementeerd. Dairo Hidalgo zei: “Als Antalya een metrobus implementeert, zal het de 163e stad zijn. “Dit kan hier op zeer korte termijn worden bereikt, met een redelijke hoeveelheid investeringen, en de mobiliteit van mensen kan worden vergemakkelijkt”, zei hij.
MINDER SNELWEGEN MEER OPENBAAR VERVOER
Dr. verklaarde dat, hoewel transportgerelateerde problemen worden opgelost, het niet juist is om blindelings door te gaan met een optie. Hidalgo legde uit dat de kruispunten die in Antalya zijn gebouwd geen oplossing kunnen zijn voor het verkeer. Benadrukkend dat het gebruik van voetgangers en fietsen in Antalya moet worden aangemoedigd om het probleem op te lossen, zei Dr. Hidalgo zei: 'Mijn suggestie zou dit kunnen zijn; "Je kunt dit probleem oplossen met minder snelwegen en meer openbaar vervoer, voetgangers en fietspaden", zei hij.
ALS WE RIJK WORDEN, ZAL HET METRO ZIJN
Burgemeester Akaydın legde aan het einde van de bijeenkomst een verklaring af en verklaarde dat hij wat meer aan het Transport Masterplan wilde werken en de snelste en meest economische oplossing voor Antalya wilde bereiken. Burgemeester Akaydın benadrukte dat er momenteel geen noodsituatie is die dure oplossingen in het openbaar vervoer in Antalya vereist en zei: “Het is momenteel mogelijk om slim en snel vervoer met bussen aan te bieden. Maar het lijkt erop dat vanaf 2030 complexere systemen nodig zullen zijn. Maar 2016 kan prioriteit hebben in een kort segment. Voor 2030 moeten duurdere en gecompliceerdere systemen worden overwogen op routes zoals Döşemealtı, 100. Yıl, Dumlupınar Boulevard. Hij zei: "Er komt een metrobus, als Türkiye tegen die tijd erg rijk wordt, zal er een metro zijn."