De nieuwste technologie voor de Bosphorus- en FSM-bruggen

Nieuwste technologie voor de Bosporus- en FSM-bruggen. Op de Bosporus- en Fatih Sultan Mehmet-bruggen zal een ontvochtigingssysteem worden geïnstalleerd om te voorkomen dat de touwen gaan rotten. Ontwerp, engineering en advies uitgevoerd door het Amerikaanse bedrijf Parsons in het kader van de vervanging van de ophangkabel werkzaamheden voor het onderhouds-, reparatie- en structurele versterkingsproject van de Bosporus- en Fatih Sultan Mehmet-bruggen. De diensten zullen op 26 april worden voltooid.
Er zullen zo snel mogelijk aanbestedingen worden gedaan voor de werkzaamheden voor onderhoud, reparatie, structurele versterking en vervanging van ophangkabels van deze bruggen.
236 touwen worden vernieuwd
Na de aanbesteding zullen de zware onderhoudswerkzaamheden ter gelegenheid van de 40e verjaardag van de ingebruikname van de Bosporusbrug beginnen. Groot onderhoud, reparatie, structurele versterking en vervanging van ophangkabels aan de brug zullen in 2014 worden voltooid.
In het kader van deze werkzaamheden zullen 236 touwen worden vervangen. De nieuwe touwen kunnen meer belasting dragen en hebben een langere levensduur.
State-of-the-art systeem
Op de hoofdkabels en ankerblokken van de Bosporus- en Fatih Sultan Mehmet-bruggen zal een geavanceerd ontvochtigingssysteem worden geïnstalleerd, dat ook in Japan wordt gebruikt. Het systeem zorgt voor droge lucht en voorkomt dat de touwen gaan rotten.
De Bosporusbrug zal overdag niet afgesloten zijn voor verkeer, behalve in verplichte gevallen tijdens onderhouds- en reparatiewerkzaamheden. In verband met de veiligheid van mensenlevens en eigendommen zijn de randstroken aan de touwenzijde van de brug tussen 22.00 en 06.00 uur afgesloten voor verkeer.

 

Bron: vandaag

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*