TCDD en zijn dochterondernemingen werden besproken

TCDD en zijn dochterondernemingen werden besproken
TCDD en zijn filialen TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ en TÜVASAŞ's 2011-jaren werden besproken in de TGNA KIT Sub-Commissie. Tijdens de bijeenkomst op 27 februari 2013 in de grote zaal van de TCDD besprak de Commissie de meningen en suggesties in het verslag van de accountants van de Rekenkamer.
Voorzitter van de Commissie van het Europees Parlement Mehmet Ali Okur zijn ontmoeting, BMT subcommissie leden Afgevaardigden Osman Oren, Benjamin Oezbeeks, Hasan Fehmi Kinay, Haydar Akar en Kemalettin Vervoer samen met Yilmaz, Maritieme Zaken en Communicatie, Ministerie van Ontwikkeling, vertegenwoordigers van de Schatkist, SAI auditors , TCDD en haar dochterondernemingen, General Manager en bestuursleden en senior executives.
In het eerste deel van de vergadering werd het rapport besproken door de accountants van de Rekenkamer, waarin de activiteiten van de organisaties 2011 jaar, suggesties en meningen werden besproken.
Nadien spraken de algemeen managers over de problemen in verband met het management, de financiën en de wetgeving van hun organisaties.
TCDD Algemeen Directeur Süleyman Karaman, gaf informatie over de ontwikkelingen in de lid spoorwegen. Vorig jaar 10 1094 3 duizend kilometer van de nieuwe spoorweg gemaakt en 434-kilometer hoge snelheid en conventionele lijnen aangeeft dat de bouw van Karaman, vullen elkaar aan en samen met de staat het beleid van de spoorwegen werden herinnerd dat ze veel projecten tot leven. Karaman Hij maakte een lijst van de belangrijkste punten van deze studie: "In het begin blijft de kern van high-speed spoorwegbouw, waaronder high-speed spoorwegnet. Wegen en verfrissende parkeerplaats. Spoorwegen verbindt met de OSB en de haven. Het wordt gemaakt beschikbare vermogen en signaallijnen. In gebieden met veel verkeer de wegen is het mogelijk geweest om dubbele lijn. De particuliere sector met de oprichting van een nieuwe spoorlijn industrie is versneld en aanzienlijke vooruitgang geboekt op dit gebied. Vier hoeken van logistieke centra van ons land worden vastgesteld. China spoorwegcorridor tussen de twee continenten voor de uitvoering van de moderne Silk Road, die zal worden uitgebreid naar Europa neemt het werk moet worden gemaakt. Spoorwegen geherstructureerd en omgevormd tot een meer effectieve en efficiënte organisatie. In samenwerking met lokale overheden in het stedelijk vervoer standaard neemt de metro naar het werk voor het verlenen van woon-service.
Algemeen directeur van TCDD Karaman bedankte de leden van de Commissie voor hun steun aan het einde van zijn toespraak.
De leden van de subcommissie van het KIT verklaarden dat ze zouden helpen bij het oplossen van gemeenschappelijke kwesties met betrekking tot andere ministeries en organisaties, met name wetgevingskwesties.
Tijdens de vergadering werd besloten om enkele van de problemen in het gerelateerde rapport te blijven volgen en enkele van de problemen over te dragen aan de TGNA-commissie.

bron: www.tcdd.gov.tr ​​Door

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*