Uit de keuken van de industrie
Hallo;
Naast de doelstelling van ongeveer 10 kilometer hogesnelheidstreinlijn die gepland is in de komende 10 jaar, zal Turkije de grootste spoorwegmarkt van Europa zijn met metro- en tramprojecten. Het personen- en goederenvervoer is al snel aan het verschuiven van snelwegen naar spoorwegen...
Toen ik in 1993 bij Siemens begon te werken, dat ik zag als de 'school voor spoorwegsystemen', had ik nooit gedacht dat ik het hoofdartikel van het eerste spoorwegmagazine van Turkije zou schrijven! Ik heb bijna 10 jaar in het bedrijf gewerkt waar ik tijdens mijn studie tijdelijk binnenkwam en ben nog steeds werkzaam in deze sector. Na 20 jaar bel ik je vanuit de keuken van de industrie.
Voordat we ons magazine uitbrachten, hebben we het 20-jarige spoorwegnieuwsarchief voor u gescand. onze site http://www.rayhaber.com We hebben in 1 jaar tijd meer dan 13 duizend nieuws getekend. We willen hetzelfde succes laten zien voor ons tijdschrift, dat een passie zal worden. Het tijdschrift in uw hand verschijnt elke 2 maanden in het Turks en het Engels. Ons doel is om een internationaal tijdschrift te zijn dat naar alle landen wordt verspreid en de spoorwegen uit Turkije bekijkt. Ik geloof dat we dit gaan bereiken samen met een deskundige staf en mensen en organisaties die ons van harte steunen.
Ons tijdschrift bestaat uit 6 delen:
1) Infrastructuur, 2) Elektriciteit en elektronica, 3) Treinen, 4) Spoorwegen, 5) Stadsvervoer 6) RayHaber In de sectie Positief (RH+) zullen we speciale interviews, artikelen, verslagen en nieuws over evenementen opnemen. Ons omslagthema in ons eerste nummer is 'Haydarpaşa Train Station'... We keken vanuit de lucht naar deze historische plek die een plek in ons geheugen achterliet met afscheiding en hereniging.
Ik wil de staatsinstellingen, universiteiten, verenigingen en alle spoorwegliefhebbers bedanken die ons hebben gesteund. Tot ziens in ons tweede nummer, dat u met plezier zult lezen, blijf gezond...
Levent ÖZEN
Wees de eerste om te reageren