Handelaren in minibussen in Bursa klagen over de schade die wordt veroorzaakt door de T1-tramlijn, die op volle snelheid door de Metropolitan Municipality wordt aangelegd. De dolmushers stellen dat na het T1 Tramproject, dat is gestart in naam van het voetgangersgebied van het stadsverkeer, de transformatie van de bestaande minibussen tot taxi's pijnlijk zal zijn.
Met het T1-project, dat de routes Altıparmak Caddesi, Atatürk Caddesi, İnönü-straat, Uluyol-straat, Kent-plein, Darmstad-straat en Stad-straat bestrijkt en naar verwachting in april gereed zal zijn, wil de Metropolitan Municipality ongeveer 30 minibussen verwijderen van 261 haltes. Bursa Drivers and Automobile Association stelt dat deze mening onjuist is en dat het correct zou zijn om 17 voertuigen uit 146 stops te berekenen als resultaat van de haalbaarheidsstudies.
De informatiebijeenkomst, georganiseerd door Bursa Chamber of Drivers and Automobile Drivers, werd gehouden in Atalay Prince Wedding Hall. Tijdens de bijeenkomst werd gemeld dat er ongeveer 350 minibuschauffeurs waren die te maken zullen krijgen met de terugkeer van de Bursa Metropolitan Municipality van minibus naar taxi.
Bursa Handelaren Driver and Vehicle Kamer President Hasan Artillery, ze zijn altijd in de buurt van de dolmuşç trades en negativiteit zal verhuizen naar de rechterlijke macht, zei hij.
Topçu zei: “Een enkelzijdig T1-transportsysteem zal het openbaar vervoer niet vergemakkelijken. Als Kamer van Bestuurders en Auto's van Bursa ondersteunen we ook de mensen die in Bursa wonen voor zuiniger en gemakkelijker vervoer. Het zou oneerlijk zijn om te zeggen dat het transportsysteem van de minibus voor verkeersdichtheid zorgt in Bursa. Bij afwezigheid van hoofdminibussen zal het gebruik van privévoertuigen toenemen. Minibussen zijn zowel economisch als comfortabel vervoermiddel voor burgers.
Tijdens de vergadering werd besloten om gezamenlijk tegen de gemeente op te treden.
Bron: tijd
Wees de eerste om te reageren