Adana Light Rail Lichtgewicht

Jaren geleden kwam een ​​landgenoot naar buiten en zei: "Adana is het lightrailsysteem dat in Adana is gebouwd, niet de metro".
Niet lang daarna werd Adana gedekt door "Light Rail Fashion".
Onze slimme mensen, die het hof in elk onderwerp snijden, zijn er veel. Vooral door onder zijn snor te lachen en te loensen,
"Welke metro schat, dit is Adana Light Rail System is klaar," zeiden ze.
Op dat moment was het mijn aandacht; hij lachte zowel de hoeken als de snorren onder zijn snor a
Het grappigste is dat sommige gemeentedeskundigen aan de andere kant van het personeel, terwijl ze het light rail- en heavy rail-systeem vergelijken, touwvrije verklaringen aflegden.
Ik zeg oprecht (ik ben aan het schrijven, schrijf ik), een vriend van mij die ik erg waardeer en die de journalistiek niet in de war schopt. Ik was erg overstuur toen ik schreef: "Dit is geen metro maar een lightrail".
Ik werd ingehaald door een gevoel van intense begeleiding en voelde opnieuw de behoefte om het uit te leggen.
WAT IS EEN LICHTE RAIL?
Onze is lightrail.
In tegenstelling tot de onze, zijn de systemen van Kayseri en Konya ook lightrail.
De lightrail van Istanbul en Ankara ...
Hoe werkt het?
Het gaat als volgt:
Mus is een vogel. Een adelaar is een vogel.
Dus, wanneer je "vogel" zegt, kun je met vleugels veel verschillende soorten bedenken. Hier, "Bird" is de bovenste identiteit.
Wat zij noemen: "Light Rail System tir is een hogere identiteit zoals" Bird ". Onder de vogel zijn er mussen en adelaars, waaronder trams zoals Kayseri, Konya en ook Metro zoals Istanbul, Adana en Ankara.
Zoals u kunt zien, zijn zowel de metro als de tram het lightrail-systeem.
Er zijn serieuze verschillen tussen metro en tram, net zoals er veel verschillende producten zijn onder de titel van zowel kersen- als watermeloenfruit.
WANNEER DE METRO?
Als een spoorwegsysteem in de stad en de buitenwijken op een volledig unieke lijn werkt en op geen enkel moment in de route van andere voertuigen van de stad komt, is dit een metro. Ik bedoel, de metro zou niet zeggen: rood licht, geel licht, groen licht. De tram stopt in het rood en loopt door het groen. Dus het verspreidt zich naar andere voertuigen. Er is geen spoorwegovergang op de metrolijnen. Andere voertuigwegen passeren over of onder.
In Istanbul richtten ze een bussysteem op dat vrij is van verwarring met het verkeer. Ze noemden het Metrobus. Dit komt omdat het een route heeft die niet samenvalt met de andere snelwegen en waarvan de metro afkomstig is.
Ik zou willen beweren dat het een lightrail-systeem is voor Adana, maar tegelijkertijd is het percentage 100-metro. De tram is dat niet.
Hoe komt het dat de mus een vogel is maar ook een 100 procent mus, of een kers is een vrucht, terwijl het een 100% kersige öyle is
Zie je, het is Metro zoals honing gemaakt in Adana en light rail-systeem zoals melasse. Maar het is nooit een tram. Is de kwantiteit en kwaliteit van de metro begrepen?

bron: http://www.ajans01.com