dese Sti gebouwd RUF bedrijf in Zwitserland aan Turkije in Turkije vorige week vertegenwoordigen bij zijn bezoek aan metro en railsystemen tot de klanten.
Tijdens dit bezoek introduceerde RUF de volgende systemen die zij leveren aan de wereldberoemde fabrikanten en bedrijven met de merknaam 15000-trein en 500-bus onder het merk VisiWeb.
1. RUF is het basiscommunicatiesysteem dat de Ethernet-backbone verbindt tussen het voertuig en het voertuig, het voertuig en het station en het commandocentrum en biedt GPRS, WIFI, WLAN-communicatie.
2. Passagiersinformatiesysteem
3. Passenger Counting System
4. Systeem voor passagiersaankondigingen
5. CTTV-systeem
6. 3 geeft de 3e generatie TFT-technologie weer en geeft verschillende LED-indicatoren weer
Het niveau RAMS (betrouwbaarheid, beschikbaarheid, onderhoud en onderhoud) van RUF-systemen en -producten overtreft de eisen van fabrikanten zoals Siemens, Bombardier en ALSTOM.
Als de backbone wordt geleverd door de fabrikant, is een extra verbinding niet vereist.
In het kader van deze promoties benadrukte de heer Alfred ESCHER, General Manager van RUF, de volgende voordelen die aan klanten worden geboden door systemen en producten.
1. Al deze systemen zijn digitaal en ontworpen na 2006.
2. Nieuwe voertuigen worden geleverd als een compleet systeem, evenals elk gewenst systeem afzonderlijk kan worden gegeven.
3. Er is een protocol meegeleverd dat compatibel is met de systemen van alle fabrikanten van RUF-systemen.
4. Samen met de systemen heeft RUF alle softwareconfiguraties aan de klant gegeven, waardoor ze wijzigingen en toevoegingen aan de software kunnen aanbrengen, inclusief het reisplan van de klant.
5. Het beschermt alle systemen met een wachtwoord op basis van beveiliging.
6. Kwaliteit wordt niet aangetast in het ontwerp om onderhouds- en reparatiekosten op de lange termijn te verminderen.
7. De foutrapportage in de systemen wordt geleverd in de software en de software kan worden bijgewerkt.
8. De software is ontworpen voor gebruik op alle systemen.
9. Het ontwerp is gebaseerd op energieverbruik en gewichtsvermindering, eenvoudige bediening, onderhoud en onderhoud.
10. De productie van onderaannemers wordt volledig gegarandeerd door het RUF.
11. Topologie van systemen is gebaseerd op plug-and-play.
12. De informatie in alle systemen kan worden vastgelegd (opnamecapaciteit 1-2 Terabyte voor CCTV) kan voor analyse worden overgebracht naar pc-omgevingen.
13. Schermen kunnen in twee delen worden geproduceerd door passagiersreizigersinformatie en advertenties, zoals films, te scheiden.
Het niveau RAMS (betrouwbaarheid, beschikbaarheid, onderhoud en onderhoud) van RUF-systemen en -producten overtreft de eisen van fabrikanten zoals Siemens, Bombardier en ALSTOM.
Als de backbone wordt geleverd door de fabrikant, is een extra verbinding niet vereist.
Deze systemen van RUF worden door veel bedrijven in het metro- en spoorwegsysteem zonder problemen en met een lange levensduur gebruikt. Vooral in dergelijke elektronische systemen en apparaten is het belangrijk om producten te leveren in overeenstemming met internationale spoorwegnormen en -normen.
Bij de eerste levering van deze systemen wordt een lage prijs, lage kwaliteit en lage bedrijfskosten van systemen met een hogere kwaliteit vastgesteld met ervaring.
In dit verband, bij de keuze van dit type elektronisch systeem en product voor gebruik in railsystemen, waarbij het belang wordt gehecht aan de veiligheid van mensenlevens, dat een indicator is van het ontwikkelingsniveau in het land;
• Superieure kwaliteit,
• Normen
• MBTF mag nooit als het belangrijkste criterium worden aangetast.
Bron: Nurettin Atamturk
Wees de eerste om te reageren