Sinds het begin van de TCDD-hogesnelheidstrein als station van Bursa, stopte het op het land tussen het bos en de nilüfer-rivier in Balat. In overeenstemming met de transportplannen, stelde de gemeente Metropolitan eerst de dichtstbijzijnde Dereçavus voor naar de terminal en wees vervolgens naar het gedeelte van de ringweg bij de Izmir-snelweg.
Op de top in Ankara werd gezien dat het hoofdstation van TCDD de betoncentrale van Sinta in de Passage van Balat innam.
Maar ...
In het kader van het 1 / 100 Duizendplan, dat nog steeds metropolitane activiteiten ondergaat, herinnerde het de doelen van de transportplanning opnieuw. Om deze reden werd het station van Bursa opnieuw besproken.
bron: Ahmet Emin Yılmaz
gebeurtenis
Wees de eerste om te reageren