Parkeer uw auto in ISPARK Kadıköy- Ga verder met de metro van Eagle

İSPARK aan de Anatolische kant Kadıköy- Het is van plan 8 parkeerplaatsen te bouwen op de metrolijn Kartal.
1200 auto's Kadıköy İSPARK, dat parkeerplaatsen en doorlopende service biedt voor chauffeurs op de open parkeerplaats, Kadıköy-Kartal overweegt nog 22 parkeergarages te openen in de buurt van de 8 km lange metroroute. Bestuurders kunnen Kadıköy Door Park Et Continue te verlaten, bereiken ze Kartal in slechts 32 minuten zonder verkeersdrukte.
In de eerste fase wordt de parkeergarage 4 toegevoegd aan de parkeergarages die worden geopend in Küçükyalı, Altayçeşme, Gülsuyu en Esenkent en de totale 1650-voertuigcapaciteit wordt in korte tijd bereikt. De chauffeurs die hun voertuigen op deze punten hebben achtergelaten, kunnen hun wegen vervolgen zonder de stress van de metro te moeten verwerken.
Aan de Anatolische kant Kadıköy-Parkeren wordt nog steeds geopend op de Kartal-metrolijn, İSPARK General Manager Mehmet Çevik verklaarde dat ze het openbaar vervoer met de parkeergarages zullen aanmoedigen en zei: Kadıköy- We moedigen hen aan om gemakkelijk en snel de richting van Kartal te bereiken met de metro. We zetten onze inspanningen voort om een ​​parkeergarageservice te bieden in de buurt van metro, metrobus en andere voertuigen voor openbaar vervoer. ”
İSPARK, aan de Anatolische kant van Söğütlüçeşme, oude en nieuwe dinsdagbazaar, Acıbadem-parkeerplaats en blijft parkeren, moedigt chauffeurs aan om het openbaar vervoer te gebruiken.
Met zwaar autoverkeer KadıköyKartal, ontworpen om de belasting van de D - 100 snelweg tussen Kartal en Kartal te verminderen, om snel en massaal passagiersvervoer op deze as te verzekeren en om het transport tussen de twee continenten te versnellen.Kadıköy de metrolijn werd vorige maand geopend. KadıköyHet systeem, dat de afstand tussen de adelaar tot 32 minuten reduceert, is gepland om meer dan 70.000 passagiers per uur en meer dan een miljoen passagiers per dag te bedienen.

bron: http://www.ispark.com.tr

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*